3月27日，DNV GL推出新LNG智能门户网站LNGi，该网站旨在融和LNG行业的利益相关方的市场信息，并对LNG作为船舶燃料的实施做出贡献。全球领先的LNG供应商和主机制造商，包括壳牌、罗尔斯罗伊斯海事部和MAN等在内的LNG主要供应商和发动机制造厂商将成为第一批使用LNGi的公司。

　　据悉，3月21日上线的门户网站，注册的用户可以进入了解LNG燃料在特定航线和新船项目上的使用。此外，还提供了目前市场发展信息，以及其它可替代能源的状况，各船舶领域的减排技术更新。

　　“LNG行业近年来增长迅速，以至于跟上最新的发展变得具有挑战性。”DNV GL 海事- LNG船舶燃料业务总监Gerd-Michael Würsig说，“对要考虑采用LNG作为选择之一，并想确保他们已经考虑了所有相关因素的船东而言，这是很现实的。”LNGi结合了LNG供应商基础设施建造商和DNV GL提供的市场行情来为业界提供一个综合性的平台。

       壳牌LNG业务发展总经理Lauran Wetemans说：“LNGi让我们了解港口基建和加入到LNG世界的船队的最新发展动态。这些信息可以帮助我们了解客户的需求并发现新的机会。”

        “如此完整的描述让任何一家公司单独去获取是很难的。LNGi比以前在更广泛的范围提供商业智能并且为新进入LNG行业的船东提供帮助，他们需要在这一行业向前迈进，展开商业计划的信心。”MAN海事安装部门经理Ole Skeltved补充说。

        门户网站的互动地图提供了全球的LNG加注机会的信息，也包括对现有的和计划中的基础设施如装载设施的数据信息，船舶燃料储罐的选择和LNG燃料船，以及不同港口和基础设施项目的详细信息。可替代性能源和排放解决方案的统计和更多信息，如洗涤器的安装，给更广泛的介绍了最常用的选项来满足环保法规的要求。气体作为船舶燃料协会（SGMF）将通过发表在门户上的数据回顾，以及提供有关LNG加注项目信息数据支持LNGi。“随着行业的发展，我们都愿意参考可信赖的数据，这是很重要的。LNGi恰恰提供了这些。基准信息在复杂的、有时是令人困惑的市场环境下很重要，这组数据在加速这一领域的发展上将发挥重要的作用。”SGMF总经理Mark Bell说。

         未来LNGi的功能还将提供行业的具体研究，船东选择所体现出的对某一地点LNG燃料加注供应商的兴趣，提高AIS功能和更多的基础设施项目细节和LNG燃料船（LNG的特殊和供应相关功能的具体信息，如需供应液化天然气储罐的大小和端口调用）。成员们也可以发言，表达他们希望发展的功能。