【导读】对于竞购美国插电式混合动力车制造商菲斯科，万向具有优势，并且愿意与另一家美国电动汽车公司特斯拉进行合作。
据英国路透社1月23日报道，中国最大汽车零部件生产商万向集团创始人鲁冠球表示，对于竞购美国插电式混合动力车制造商菲斯科，万向具有优势，并且愿意与另一家美国电动汽车公司特斯拉进行合作。
菲斯科公司位于美国加州，曾获得美国纳税人的资金支持，2012年停止生产豪华电动跑车Karma，并于2013年11月申请破产保护。
上个月，就在菲斯科准备出售给李泽楷旗下混合动力技术控股公司(Hybrid Tech Holdings)的几天前，万向意外参与竞购，使得美国破产法官决定公开竞购。决定菲斯科最终去向的“假马竞拍”将于今年2月12日举行。
69岁的鲁冠球在杭州万向集团总部接受路透专访时说：我们的竞争优势在于能够得到菲斯科债权人和当地政府的支持，我们20多年来在美国的各种投资都是负责任的。这些因素都是我们的优势，这次竞购并不仅仅在于哪一方出价高。
鲁冠球表示，万向已收购了菲斯科唯一量产车型Karma的电池供应商A123 系统公司(A123 Systems Inc)，所以能够更好地重新开始并扩张菲斯科的生产，而且会将生产从芬兰转向美国，增加美国的就业岗位。
李泽楷控股的混合动力技术控股公司首次出价即为5500万美元(约33253万人民币)，鲁冠球表示如果竞价太高则会选择放弃，从而寻找和其他电动汽车公司的合作机会。