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中国电池新能源产业链调研采访行

武汉首批“新能源”的士周末上路(图)

摘要: 昨天,在东风汽车公司总部门前,一排出租车一字排开,全绿色车身,与普通出租车外观不同,顶灯上标着新能源字样。几十个出租车司机代表领到了车钥匙,武汉首批300辆新能源出租车本周末将上路载客。 这批车是国内第一款三模节能车东风风神S30 CNG+BSG,配备了
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昨天,在东风汽车公司总部门前,一排出租车一字排开,全绿色车身,与普通出租车外观不同,顶灯上标着“新能源”字样。几十个出租车司机代表领到了车钥匙,武汉首批300辆“新能源出租车”本周末将上路载客。

这批车是国内第一款“三模节能车”东风风神S30 CNG+BSG,配备了燃油发动机、天然气CNG气罐及控制系统、蓄电池,可以烧油、烧气、用电,1.6升。

市客管处表示,该车运价与现有出租车一个样,起步价不变,加收燃油附加费。同时,市客管处批准成立“武汉新能源汽车出租服务有限公司”,维护“三模节能车”,聘请有经验的司机。

“最近,每天开500公里在武汉试跑,在最堵路段跑,这车确实省钱。”武汉新能源汽车出租服务有限公司肖队长介绍,如果单用天然气,一天只要花200元左右,平均0.4元/公里;使用油电混合功能(停车供电不烧油),一天花400元左右,与同类燃油车相比,可节油12%。

司机雷师傅出租车驾龄有近20年了,他说,这车开起来与原来出租车一样,开起来舒服,停车怠速时转换用电,声音很小。

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