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中国电池新能源产业链调研采访行

湖北襄阳50辆气电混合动力公交车上路

摘要: 【导读】1月20日起,市公交总公司新购置的50台气电混合动力新能源高级公交车陆续投入1路、25路公交线运营,由此这两路公交车全部更换为新能源汽车。 1月20日起,市公交总公司新购置的50台气电混合动力新能源高级公交车陆续投入1路、25路公交线运营,由此这两
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【导读】1月20日起,市公交总公司新购置的50台气电混合动力新能源高级公交车陆续投入1路、25路公交线运营,由此这两路公交车全部更换为新能源汽车。
 

湖北襄阳50辆气电混合动力公交车上路

1月20日起,市公交总公司新购置的50台气电混合动力新能源高级公交车陆续投入1路、25路公交线运营,由此这两路公交车全部更换为新能源汽车。

襄阳市去年入围新一轮首批国家级新能源汽车推广应用城市,三年内需完成5000辆新能源汽车的推广。据介绍,新能源公交车示范运营工作开展至今,市公交总公司已相继开通601路、602路、603路、605路新能源示范线路,以及部分通勤线路,又用12米长的大型气/电混合动力新能源空调车整体更新了511路、515路普通公交车。

襄阳市公交总公司此次新购的50台新能源公交车,在研发制造上有着诸多亮点:车身长12米,载客容量大,车厢更宽敞;前、后低踏板车门方便乘客上下,宽敞的前、后车门能够保证两位乘客并肩上下,车门踏板设有“站立禁区”,保证乘客上下车安全;车厢内设有灭火器、安全锤、防滑地板等,轮胎采用国内一线产品,更加耐磨,确保车辆安全运行;前挡玻璃、左右车窗加高加宽,视野更宽广,光线更好;车厢和车外状况有GPS实时监控,后门监视器采用液晶显示器,使驾驶员清楚了解乘客下车情况,避免车门夹摔事故。

1路、25路全线更换为气电混合动力新能源高级公交车后,运行里程不变,首未班时间不变,其中,1路车间隔时间为1—3分钟。

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