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中国电池新能源产业链调研采访行

浙江首个机场电动汽车充换电站在萧山机场开放使用

摘要: 【导读】位于杭州萧山机场出租车综合服务区内的电动汽车充换电站正式投入。今后,城区的纯电的哥再也不用担心电力不够而不敢跑机场了。 工作人员正在更换纯电动出租车 电池 记者昨天从国网萧山供电公司了解到,位于杭州萧山机场出租车综合服务区内的电动汽车
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【导读】位于杭州萧山机场出租车综合服务区内的电动汽车充换电站正式投入。今后,城区的纯“电的哥”再也不用担心电力不够而不敢跑机场了。
 

浙江首个机场电动汽车充换电站在萧山机场开放使用

工作人员正在更换纯电动出租车电池

记者昨天从国网萧山供电公司了解到,位于杭州萧山机场出租车综合服务区内的电动汽车充换电站正式投入。今后,城区的纯“电的哥”再也不用担心电力不够而不敢跑机场了。

新投入使用的充换电站建设于萧山机场出租车综合服务区内,设有大、小型号电池仓位各100个。目前,杭州城区已有纯“电的”500辆,新能源公交车100辆,另还有不少换电式私人租赁汽车。但在以往,有限的电池续航能力和无法“手拉手”环网的充换电设施,一直是“电的哥”们跑远途的瓶颈。

萧山机场的充换电站开放后,开纯电动汽车的“电的哥”将少了之前的顾忌。据统计,目前杭州市区投运充换电站27座,充换电站(配送站)平均间距约4.5千米,初步形成了15分钟充换电服务圈。当前投入运营的500辆电动出租车行驶总里程达到了3400万公里,累计换电68万车次。而在萧山区,已建成并投运充换电站、配送站10个,独立充电桩40个,初步建立起以充换电站为主、交流充电桩为补充,全方位、立体化、信息化的智能充换电服务网络,日充换电服务能力已达3000辆次。

 

与此同时,电动汽车充、换电站还配备了智能小助手。只要登录“国网浙江省电力公司”微信公众号,选择“公共信息”栏目的“充换网点”选项,就可以利用微信定位功能,找出所在位置附近的电动汽车充、换电网点。

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