新能源汽车领域需求增大 重稀土价格再次上涨
来源:生意社 作者:综合报道 时间:2021-03-19 14:39 点击:次
由走势图可以看出国内嫡系价格再次上涨,市场价格处于高位水平,截止3月18日氧化镝价格为295.5万元/吨;镝铁合金价格为294万元/吨,金属镝价格在355万元/吨,国内铽系价格更是居高不下,18日国内氧化铽价格为990万元/吨,金属铽价格为1245万元/吨。
国内重稀土市场价格大幅上涨主要因素是供需矛盾尖锐。
供应方面:缅甸方面仍禁止出口,全球稀土供给较为集中,缅甸是仅次于中美的产区之一。缅甸方面对于国内重稀土产品市场影响较大,进口货源大幅减少,国内重稀土市场供需矛盾尖锐,导致重稀土价格走高。加之国内重稀土生产正常,对于国内重稀土需求的较大缺口可谓是有心无力,国内稀土收储计划是支撑国内重稀土价格的一大利好,2021年2月,《国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》提出,推进“中国稀金谷”建设,研究中重稀土和钨资源收储政策,收储计划中中重稀土占年度产量比重较大,有望对中重稀土供需和价格形成较大影响。
需求方面:下游需求不断扩张,近期永磁需求维持高位,新能源汽车从2020一直火到了2021,据场内人士透露稀土缺口有可能会延续整个2021年。高性能钕铁硼主要稀土原料为轻稀土氧化镨钕、重稀土氧化镝及氧化铽,应用于新能源汽车、风电、节能变频空调、传统汽车等领域。据统计新能源汽车继续刷新单月销量历史纪录。中国汽车工业协会公布的数据显示,2月,新能源汽车产销分别完成12.4万辆和11万辆,同比分别增长7.2倍和5.8倍,本月新能源汽车已连续8个月刷新当月产销历史记录。下游需求上涨,据说需求缺口一直增大,由于铽系市场供应紧张,供需方面失衡,铽系市场价格更是维持高位水平。
据生意社监测显示国内稀土市场价格指数走势上涨,根据生意社稀土板块指数显示,3月17日稀土指数为564点,较昨日上升了1点,较周期内最高点1000点(2011-12-06)下降了43.60%,较2015年09月13日最低点271点上涨了108.12%。(注:周期指2011-12-01至今)。
国内稀土指数从2020年11月份开始上涨,近4个月生意社稀土指数更是走高200点左右,国内轻稀土市场价格涨幅也相当惊人。国内新能源汽车销售增加,风电、电子产品等终端行业快速发展,随着疫情趋缓,下游厂商产能利用率持续,需求按需采购为主,钕铁硼的需求仍然较高,新能源汽车和消费电子行业的高景气,也助推了稀土价格的上涨。数据显示,目前全球高性能钕铁硼需求主要集中在汽车领域(传统汽车接近40%,新能源车占比接超12%),其余如风电、消费电子、变频空调、节能电器领域,占比均在8%-10%区间。下游需求上涨,国内稀土市场价格再一次走高。
2021年第一批稀土开采、冶炼分离总量控制指标大幅增加,与下游需求强劲有关,自然资源部下达2021年度稀土矿开采总量控制指标,2021年度全国第一批稀土矿(稀土氧化物REO,下同)开采总量控制指标84000吨,其中离子型(以中重稀土为主)稀土矿指标11490吨,岩矿型(轻)稀土矿指标72510吨。第一批钨精矿(三氧化钨含量65%,下同)开采总量控制指标63000吨,其中主采指标46890吨,综合利用指标16110吨。2021年继续对稀土矿、钨矿实行开采总量控制,国政政策利好,稀土市场价格不断走高。
随着稀土下游的新能源车、风电、变频空调领域持续放量,对稀土的需求将持续增加,有望拉动需求进一步增长,全球稀土供给缺口有望持续扩大,国内稀土需求维持高位,国内稀土供应方面仍显紧张,稀土市场供需矛盾尖锐,生意社分析师陈玲预计后期稀土市场价格或将持续上涨。
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