近日，吉利新能源车二期项目的总装车间内，焊花飞溅，光芒四射，30余名工人正忙着安装设备。

“目前二期项目总装、焊装车间设备已进场安装。”吉利二期建设项目工程部部长白吉林介绍，截至目前，动力总成项目已完成工程量的70%，预计2020年6月可建成投产；二期建设项目已完成总工程量的80%。

为推进工程进度，自项目开工以来，施工方全力保障人力、机械设备、材料投入，精心制定作战图、任务书和时间表，严格按照月计划、周计划、日计划进行流水作业、交叉施工，平均每天保证600余名施工人员施工，最高峰大小机械设备达到50余台、每天施工时间在15个小时以上。

吉利二期项目于2018年5月开工建设，占地650亩，计划投资68亿元，建设年产50万台新能源商用车动力总成（20万台甲醇发动机、30万台增程式动力总成）、1万台清洁能源客车的生产基地。二期项目全面建成后，年产值将超300亿元。

据了解，吉利南充新能源商用车项目是吉利新能源商用车公司在四川布局建设的首个新能源商用车项目，与已经落成的晋中基地、英国考文垂基地、义乌基地，共同构成吉利新能源商用车全球四大基地。

据介绍，吉利汽车通过不断发展，现已成为中国汽车制造的领军企业，产品覆盖发动机、变速器、整车。同时，通过国内并购和海外收购，公司不仅拥有自主生产整车的能力，还拥有研发生产发动机、变速器等汽车核心零部件的技术实力。2019年1—7月，吉利汽车累计销量743055辆，排名中国品牌车销量第一。