继百度等之后，互联网安全公司三六零（以下简称“360”）也官宣造车！5月10日下午，360公司官方微博发布消息称，将携手造车新势力之一的哪吒汽车，正式进军智能汽车领域，配图为“360集团智能汽车战略”。业内猜测双方将于近期召开新闻发布会，公布更多细节。

随后，哪吒汽车官方微博转发了该消息，并配文：终于等到你，我命中注定的“闹海搭档”。

电池网注意到，4月26日，哪吒汽车宣布已启动D轮融资，融资额约30亿人民币，360战略领投此轮融资，具体金额未透露。完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。

公开资料显示，哪吒汽车是合众汽车旗下汽车产品品牌，隶属于合众新能源汽车有限公司，该公司成立于2014年，法定代表人为方运舟，注册资本16.72亿元人民币。

哪吒汽车现有哪吒V和哪吒UPro两款车型在售，据其发布的最新产销数据，今年4月，哪吒汽车销量4015台同比增长532%，环比增长24%；2021年1-4月，累计销量11458台同比增长432%。

关于与360的合作，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇此前曾表示，牵手360主要有以下原因：一是360可以提升360智能安全能力，助力哪吒汽车造出智能安全车；二是360在软件技术，ai技术方面有很强的积累，可以在技术上帮助哪吒汽车；三是360董事长周鸿祎在互联网营销上有卓越的见解，给哪吒汽车带来新营销新理念新方法；四是哪吒汽车团队在融资方面经验欠缺，360进来之后，拓宽了融资和IPO路径。

华西证券认为，底层技术驱动智能网联快速发展，而在汽车数据安全的关注度飙升的当下，安全背景科技巨头360的入局将更具特殊意义，或将带来新的投资机会，值得关注。

除了360，今年以来，跨界造车风云再起：

3月2日，由百度和吉利组建的集度汽车有限公司正式成立。据悉，集度汽车计划未来五年投资500亿元人民币 （77亿美元） 生产智能汽车。

3月30日，小米在港交所正式发布公告，宣布进入造车领域。据小米公司创始人、董事长兼CEO雷军透露，小米将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，而自己会亲自挂帅CEO。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额将达100亿美元。

4月27日，家电巨头创维创始人黄宏生正式宣布天美汽车更名为创维汽车，创维汽车ET5车型也正式发布。就在同一天，OPPO广东移动通信有限公司公开了“车联网通信设备和其方法”专利，公开号为CN112715024A。同时，有媒体称OPPO内部员工爆料该公司已经在筹备造车事项，OPPO创始人陈明永密集调研智能汽车产业链。

巨头扎堆造车背后，是汽车电动化与智能化大变革的提速。

在新能源汽车领域，据公安部统计，截至2021年3月，全国新能源汽车保有量达551万辆。其中纯电动汽车保有量449万辆，占新能源汽车总量的81.53%。一季度新注册登记新能源汽车46.6万辆，与去年同期相比增加34.8万辆，增长295.20%；与2019年一季度相比增加21.6万辆，增长86.76%。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的6.21%。

在智能网联汽车领域，早在2018年12月，工业和信息化部就印发了《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，提出了突破关键技术、完善标准体系等重点任务。近日，住房和城乡建设部、工业和信息化部印发了智慧城市构建的相关通知，通知显示，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡六个城市为首批智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展的试点城市。

新能源汽车市场走势强劲、智能网联汽车发展更进一步的同时，伴随着巨头的入场，新能源汽车市场竞争格局也将重塑。

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