图片来源：上汽红岩

5月24日，上汽红岩发布消息，公司充换一体纯电动重卡批量交付河南郑州。这是继上海港口、武安砂石料、山西煤炭、唐山钢铁等场景投运后，公司新能源重卡在城市渣土细分市场的又一次落地。

活动现场，除了200台红岩充换一体纯电动重卡的批量交付，还有客户新确认订单370台。同时，上汽红岩与国电投骏玖、国电投（河南）新动力三方签约580台充换一体纯电动重卡，共同携手赋能优化城市运输结构，构建高效绿色交通格局。

据悉，本次交付的红岩充换一体纯电动渣土车，搭载了先进成熟的282kWh宁德时代动力电池，电机额定功率250kW，峰值功率可达360kW，在实现“零排放”、“零燃油消耗”的同时，动力强劲、加速性能优秀，并且仅需3-5分钟即可完成电池更换，可大大提升运营效率。

此外，本次交付的红岩充换一体纯电动渣土车，是参照郑州当地行业运输标准量身打造的，以“智能化”解决方案，匹配客户渣土运输作业需求。

具体来看，聚焦客户渣土车作业特点，上汽红岩自主研发的“六定功能”智能平台，可实现整车作业系统智能控制和高效的车队管理。赋能车队实现指定时间段开工行驶、指定取土点装载、指定司机启动车辆、指定行驶路线、限定最高行驶速度、指定消纳场卸土等功能。以“指定行驶路线”功能为例，如司机未按照设定线路到达指定目的地，那么车辆将会被锁定，进入自动限速模式，这将有效防止自卸车随意倾倒的违规现象发生，为郑州的城市健康带来有效保障。

除了充换一体纯电动重卡，电池网注意到，上汽红岩氢燃料重卡也已驶入氢能源商业化运营的快车道。今年2月，搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃，甚至在-35℃的极端环境里，完成了燃料电池系统的冬季标定工作。据介绍，极寒测试中，公司氢燃料重卡无需外加热，30秒内就能实现低温启动。即使在整车满载的情况下，最大续航里程可超过1000公里，并且仅需15分钟即可补满氢燃料。

技术过硬，往往意味着产品市场竞争力强劲。2020年，上汽红岩销量突破8万大关，同比增长38%，再创历史新高。2021年一季度，公司累计销售整车2.23万辆，同比增长翻番。业内人士认为，上汽红岩能够取得如此亮眼的成绩，主要得益于其在新能源和智能化等领域的亮眼表现。

上汽红岩表示，未来，公司将不断深化新能源重卡发展，助力全国各地区早日达成碳达峰、碳中和规划目标，为我国绿色经济发展贡献力量。

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