7月7日，江淮汽车发布6月产销快报，6月江淮汽车生产汽车3.93万辆，同比增长28.22%；销售汽车4.14万辆，同比增长30.37%；上半年累计生产汽车21.04万辆，同比下降11.49%；累计销售汽车20.94万辆，同比下降10.97%。

其中，6月江淮汽车生产纯电动乘用车4525辆，同比下降46.02%；销售纯电动乘用车4394万辆，同比下降55.35%；上半年累计生产纯电动乘用车1.76万辆，同比下降54.87%；累计销售纯电动乘用车1.71万辆，同比下降56.22%。

图/江淮汽车

值得注意的是，7月3日晚间，江淮汽车公告，为推进江汽控股增资引入大众汽车（中国）投资有限公司事项，在不改变江汽控股对江淮汽车的控股股东地位和安徽省国资委实际控制权的前提下，江汽控股拟将其持有的江淮汽车8.08%股权无偿划转给安徽国控集团。

资料显示，5月29日，安徽省国资委、大众中国与江汽控股三方签署了战略合资合作协议。大众中国将出资10亿欧元，获得江汽控股50%的股份，安徽省国资委持有50%的股权并仍控制江汽控股。同时，大众中国增持江淮大众的股份至75%。签约各方计划在获得相关部门批准后，于今年年底前完成相关交易。

6月11日晚间，江淮汽车披露，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了江淮汽车集团投资协议，江淮汽车集团与大众汽车集团签署了江淮大众投资协议、产品组合框架协议。　　

相关交易完成后，大众汽车（中国）投资有限公司将持有江汽控股50%股权和江淮大众75%股权，安徽省国资委对江汽控股保持控制权。大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计届时总收入分别达到300亿元、500亿元人民币。大众集团同时承诺，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。