为小米汽车而战  图片来源小米微博

8月16日消息，今日有媒体报道称，小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京，对此，小米官方暂无回应。

最新消息显示，小米在官方平台发布了大量与汽车项目有关的招聘信息，职位包含自动驾驶工程师、车辆动力学仿真分析资深工程师、整车总布置专家、整车软件自动化测试等。这些重点职位的工作地点均为北京市海淀区。

电池网注意到，今年三月底，小米决定进入智能电动汽车领域，小米CEO雷军宣布，将会在未来10年内投入100亿美元（约为647亿人民币），首期投入100亿元人民币。

日前，雷军在谈到汽车业务时表示：“去年整个汽车行业和投融资领域的走势，表明了电动汽车是未来整个汽车行业发展的方向，这是共识。个人觉得智能加电动，使汽车行业从原来的机械行业越来越接近消费电子。”

小米造车决心坚定，总部选址也备受关注。据媒体报道，今年以来，北京、上海、武汉、合肥、西安等地都在争取小米造车项目。

早在4月初，武汉市商务局就曾表示，武汉市一直与小米集团合作紧密。日前，武汉市商务局在武汉城市留言板上回应市民提问时表示，武汉市招商部门前期已与小米公司进行了交流，目前正在与该公司积极对接和推进小米汽车项目落户武汉。当月，西安市投资合作局在网上回复提问时称，将结合西安市新能源汽车产业发展现状，持续紧密对接“小米造车”项目。

7月，小米官方网站上线了一大批汽车相关职位，既包括传统的车身、动力、NVH等板块，也涵盖自动驾驶、智能座舱等新技术领域。公开的薪资范围多在30-60k之间、14薪。官网显示，汽车相关职位的工作地点均在上海徐汇区，小米汽车总部落户上海的消息不胫而走。

此外，业内还传出消息，安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥。虽然合肥方面澄清称“没有跟小米接触”，但合肥市投促局内部人士在事后接受媒体采访也表示“有机会可以谈”。

7月23日，小米公关部总经理王化对外界传闻有过统一回复，王化在微博上表示：近段时间关于我司造车的部分信息已经越传越离谱，一会儿落地北京了、一会儿落地上海了、还刻意的强调武汉没引入成功。以上所有均非事实，一切以官方披露信息为准，大家转而告知切勿轻信。

自带热点的小米造车选址在网上引起高度关注，到底何地能够成功引入小米，且等待官方发布消息。

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