凤凰网汽车原文配图

近日，据国外媒体报道，为了确保为大众集团计划2028年之前推出70款电动汽车供应充足的电池，大众一方面在和供应商签署供货协议，另一方面也在建立自己的电池工厂。目前大众已经和瑞典初创公司Northvolt成立了一家合资企业，共同生产电池。

大众和Northvolt的第一家合作工厂位于瑞典谢莱夫特奥，计划2021年投产。第二家工厂计划建在德国的萨尔茨吉特，大众已经在那里设立了电池研发实验室。

大众宣布将斥资4.5亿欧元（约合人民币34.4亿元）在萨尔茨吉特建造新工厂，然后将其租给与Northvolt组建的合资企业。该工厂计划于2024年投入使用。

大众采购主管夏德帆（Stefan Sommer）表示：“我们正在优化大众集团在未来电池领域的战略地位。除了与外部生产商建立供应关系外，我们还在系统性地建立自己的工厂。”

大众目前还只从供应商那里采购电池，这种情况还将持续一段时间。

大众预计，到2025年仅欧洲工厂每年对电池的需求就将超过1.5亿千瓦时，而萨尔茨吉特的新工厂每年只能提供大约1600万千瓦时的电力。

大众目前的电池供应商包括LG化学、三星、SK创新和宁德时代。其中SK创新是大众在美国的供应商，大众ID.4跨界SUV就使用该供应商的电池，并将于2022年在田纳西州的一家工厂投产。