据日本《朝日新闻》23日报道，针对去年日本航空公司一架波音787客机在美国波士顿发生电池起火，致客舱冒烟的事故，美国家运输安全委员会(NTSB)总结的报告书指出，美国联邦航空局(FAA)在确认安全性时，存在审查不充分之处。

报告书书还指出，今后飞机在使用新电池时，也将运用航空业界以外专家的知识。美国家运输安全委员会正在继续调查2013年1月7日，日本航空公司波音787客机电池起火事故。

据悉，8块锂离子电池中有1块因为短路，导致电池内部发热，并导致周边其他电池过热，最后发生冒烟。

但报告书同时指出，以生产电池的GS汤浅(京都)实验数据为基础，是波音公司认为不会发生的事故类型。