日前，从海外传来消息，备受瞩目的电动车品牌特斯拉的首款SUV——Model X将于2014年初正式上市。截止10月5日，该车应该在美国本土收到了6117台的订单，而目前官方并未公布售价，由此来看市场反响可以说是相当不错。值得关注的是，Model X将拥有三种不同车型供消费者选择，分别为单马达后轮驱动、双马达四轮驱动以及性能版双马达四轮驱动。

Model X延续了Model S的设计风格，整个线条饱满而流畅

外观设计上，Model X延续了Model S的设计风格，整个线条饱满而流畅，并且家族风格的前进气格栅让它拥有了很高的品牌辨识度。同时跨界的风格赋予了Model X更多动感的元素，车顶线条与宝马X6非常相似。

新车跨界风格浓郁，车顶线条与宝马X6非常相似

另外，原型车上采用的那个非常特别的鹰翼车门也很可能会被量产版车型所引入。这个设计不仅拉风，更重要的是它拥有非常出色的实用性表现。经过特别设计，鹰翼车门向上展翼的高度如同SUV普遍的尾门高度，因此若车库高度能够允许SUV尾门开启，Model X的车门也能够正常开启。车门在开启时，会从向内稍微收折的角度，慢慢扩张至全开的角度，这样的设计也允许鹰翼车门在狭窄的空间开启。并且因为鹰翼车门结合了车顶以及车门结构，所以开启之后可以提供更大的头部空间，乘客可以更轻易的进入第2排和第3排座椅。

原型车上采用的那个非常特别的鹰翼车门也很可能会被量产版车型所引入

车内部分，特斯拉Model X将延用Model S的设计，所有的行车信息以及控制系统都整合在超大尺寸的17英寸触碰屏幕上。

特斯拉Model X的内饰设计延用了Model S的设计

Model X拥有三种不同车型供消费者选择，分别为单马达后轮驱动、双马达四轮驱动以及性能版双马达四轮驱动。即便坐满7人，四轮驱动的电动马达动力能够让这辆SUV能够轻易加速，Model X Performance性能四驱版本更能够在5秒之内从静止加速到时速100公里。Model X提供了60kWh千瓦小时以及85千瓦小时两种电源容量，供不同续航力需求的消费者选择。另外，Model X的电池组同样是以电池板的结构置于底盘中央，所以它仍会拥有低重心的优势，动态表现值得期待。