（图片来源：Sila Nano）

据外媒报道，宝马和戴姆勒的伙伴 – 电池材料公司Sila Nano宣布新融资了4500万美元（约合3.16亿元人民币），并聘请了两位新高管，其中一位是曾在特斯拉电池团队担任主管一职十多年的老将 - Kurt Kelty。

据Sila Nano所说，曾在Sila Nano顾问委员会任职的Kelty已被任命为该公司汽车部副总裁。此外，该公司还聘请了SunPower公司前全球业务执行副总裁Bill Mulligan担任首席运营官。

在此之前，Kelty曾担任室内垂直农场公司Plenty的运营高级副总裁，不过其履历中最知名的一段是其曾在特斯拉任职，Kelty曾被认为是特斯拉与电池合作伙伴松下之间的关键纽带。

当地时间11月4日，Sila Nano表示其从加拿大退休金计划投资委员会（ Canada Pension Plan Investment Board）新获得了4500万美元的资金，使其融资总额达到3.4亿美元（约合23.9亿元人民币）。今年早些时候，Sila Nano还从由戴姆勒公司领投的E轮融资中筹集1.7亿美元（约合11.95亿元人民币）。最新获得的资金以及领导团队的扩大使该公司的市值超过10亿美元（约合70.3亿元人民币），可助其将首批电池推向市场。

Sila Nanotechnologies公司研发了一种嵌入式硅基阳极，可取代锂离子电池中的石墨阳极，而且无需改变制造工艺。该公司表示，其材料可以将电池的能量密度提升20%，而且与传统的锂离子电池相比，整体性能可提高40%。

电池有两个电极，阳极（负极）和阴极（正极）。电解质位于阳极和阴极之间，在锂离子电池充放电时充当离子在电极之间移动的向导。石墨是商用锂离子电池的常用阳极材料，但是，硅阳极可以存储更多的锂离子。

很多人都在研究用硅取代石墨，以腾出更多空间添加活性材料，从而增加电池能量密度，即电池每单位体积所存储的能量。利用硅材料有助于降低成本，让电池更便宜的同时，还能在同样的空间里存储更多的能量。

Sila Nano表示，其创新方法制成的电池可用于无线耳机、智能手表等消费电子产品，以及电动汽车，甚至是电网能源存储。

该公司于2018年开始建造第一批电池材料生产线。今年4月，Sila Nanotechnologies首席执行官Gene Berdichevsky表示，该条生产线可以生产供50兆瓦锂离子电池使用的材料。Gene Berdichevsky也是特斯拉公司的早期员工之一，曾负责特斯拉Roadster车型电池系统技术开发工作。

当天，Sila Nanotechnologies还表示将继续增加产量，并计划在明年向首批商业客户供应消费电子产品。该公司还表示，计划与电池伙伴新能源科技有限公司（Amperex Technology，宁德时代原为新能源科技集团的动力电池分部）和汽车伙伴宝马和戴姆勒一起将电池推出市场。