在2020年初打响的这场抗击新冠肺炎疫情的战役中，我们创造了各类奇迹。从武汉史无前例的“封城”，到仅用10天建造的火神山医院拔地而起；从“白衣逆行者”们坚毅、无惧的眼神，到13亿民众的自觉居家隔离。这场没有硝烟的战役，让我们心生惶恐，同时，又因“战疫”中涌现的一幕幕温情而感动落泪。

当然，面对疫情，车企也走上前来，解囊相助。据不完全统计，截止1月31日，汽车产业相关企业捐赠的资金及医疗物资已经超过9亿元人民币。

而自2月上旬以来，多家车企又陆续出台了面对员工、车主及经销商的防疫规划及各类战略举措。另外，还有部分车企正在考虑利用现有整车生产车间改建口罩生产线，以解决当前情况下医疗物资的紧缺。

严防死守，保障员工的健康与安全

为做好疫情防控工作，各大车企均响应国务院号召，延长了春节假期；但随着2月上旬，复工日期的临近，居家隔离、员工行程报备，以及居家远程办公等举措的启动，是各大车企在这一特殊时期，保障员工健康安全的首选。

据奇瑞汽车透露，在抗击新冠肺炎疫情的攻坚战中，奇瑞控股集团成立了以党委书记、董事长尹同跃为组长的抗击疫情指挥小组，指导奇瑞控股集团旗下各单位迅速行动，对全员宣传新冠肺炎防护知识，同时要求员工报备春节假期行程，要求全员取消各类聚集活动，建立假期员工每日行程及疫情情况汇报机制，可谓做到了严防死守。

而北汽集团旗下BEIJING品牌向盖世汽车透露，春节假期结束后，BEIJING品牌将调整生产班次，安排员工分批返回工作岗位。其中，对于高危疫区人员，采取原地待命的措施，“暂缓返回工作地点，返岗时间待确认后通知”；重点疫区人员返回到工作地点后需居家隔离两周；一线人员根据所在地及管辖区的疫情情况，在确保安全的前提下，逐步开展工作。

另据了解，自2月3日起，部分车企的行政、研发及设计等人员，已经进入工作状态，但基本以居家远程办公为主，日常工作交流通过微信、电话、邮件等线上沟通。

比如，据威马汽车介绍，威马在春节假期前就搭建好了网络办公平台，目前威马的员工已经开始有条不紊的线上办公。而为了迎接威马各地机构在2月10日的正式复工，公司为员工准备了充足的口罩等用品。

多项政策支持，为经销商减缓压力

受疫情影响，今年春节期间全国各地4S店的客流量几乎为零。而为了保证春节假期中客户的看车需求，各大车企纷纷尝试开通了线上展厅，通过VR全景看车、线上询价等帮助经销商引流、集客。

除了通过线上展厅的方式帮助经销商集客外，在这一特殊时期，为帮助经销商最大程度降低经营压力，各大车企还出台了系列缓解经销商压力的举措，比如对经销商取消单月考核、根据车型向经销商提供适当的库存补贴、鼓励经销商在营销方式上做进一步创新、给予最低利息的单车融资支持等。

据悉，目前，沃尔沃、领克、奇瑞捷豹路虎、奇瑞控股捷途等均对旗下部分经销商取消了2月份的销量目标考核。同时，据BEIJING品牌透露，其对湖北省武汉市前期正常运营的经销商根据支持标准给予单店10万元的专项补贴，省内其他地市经销商可获得5万元补贴。另外，对2月10日后再次延期开业的经销商，给予2000元/天、最高2万元/店的延期开业补贴；同时，针对不幸感染新冠肺炎的经销商员工或直系亲属提供5000元/人的员工关怀补贴。

而合众汽车周江向盖世汽车透露，合众汽车给予经销商的扶持包括线上投放、线下销售等多项营销及资金方面的政策支持。如搭建数字展厅及在线推广平台，助力和赋能经销商的线上集客；减轻投资人资金压力，延长到期账务还款期限；给予重点疫区城市合伙人销售团队人员工作补贴等。

东风标致近日通过官方渠道发布消息称，针对此次疫情带来的经营压力，东风标致将调整目标政策，主动下调销量目标，同时捆绑商务政策，让经销商享受政策和红包奖励，并提供最长90天免息期、240天融资期等金融政策支持。

在防控疫情的大局面前，车企在生产端和销售端均作出了让步。据中国汽车流通协会调查显示，经销商普遍认为2月份的销量将会出现50%的同比下滑，环比下滑幅度可能更多。

特殊时期更要“关爱”车主

在针对经销商出台相应扶持政策的同时，不少车企还在售后服务层面，推出各类人性化的关爱和服务活动。如广汽传祺在2月3日就推出了4大关爱、12大举措的客户关怀行动，具体包括通过APP为用户提供线上服务，并从3月份开始，为所有车主提供全车健康净化优惠套餐，而医务工作者车主则可以在指定时间内免费享受这一套餐；另外，其还推出了包括首保及优惠券延期服务、纯正零部件供应保障等关爱举措。

作为新势力车企中的一员，爱驰汽车在疫情防控期间为车主开通了24小时服务热线，如果车主在车辆行驶过程中遇到突发情况，可直接触按车顶上方的爱驰LOGO按键，爱驰汽车可第一时间安排拖车和救援服务。

梅赛德斯-奔驰，作为豪华品牌的代表，通过官方渠道透露，在售后服务方面，其将针对2020年一季度到期的多项服务，实施有效期延长政策。其中，原厂整车保修服务，有效期延长三个月；保修到期前检测服务，有效期同样延长三个月。

另外，如东风日产、上汽乘用车、长城汽车、北京现代、吉利等主流车企，也均推出了这一特殊时期针对车主的关爱举措。

部分车企着手改建生产线，转产口罩

在各大车企忙于出台各项举措，与经销商和用户共渡难关时，部分车企则琢磨起了当前最紧缺的医疗物资——口罩的生产制作。

最先爆出这一举动的车企是上汽通用五菱。近日，上汽通用五菱对外表示，在全国大部分地区、各医疗机构对医疗物资较为紧缺的情况下，其得到了广西区、柳州市政府的支持，正联合供应商通过改建生产线的方式，转产口罩。

据透露，按照项目建设计划，无尘车间将于本月内建成并投入使用，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线，日生产量预计可以达到170万个以上。

分析人士认为，该口罩生产车间一旦投产，将对缓解广西区内医疗物资紧缺，起到积极作用。

2月8日，比亚迪官方也透露，其将援产口罩和消毒液，以满足当前医疗机构对防护物资的迫切需求。

据介绍，在此次防控疫情的战役中，比亚迪先期已捐款1000万元，后追加捐赠100多万元紧急医疗物资，如今计划生产口罩和消毒液。另据介绍，比亚迪援产的口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货，其中，口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天。

在上汽通用五菱和比亚迪先后放出援产医疗物资信息的同时，广汽集团与2月8日晚间透露，其正在全力以赴调动资源紧急论证和研究，争取早日落实口罩生产问题。

据透露，早在2月6日，广汽集团领导层曾赴东莞口罩生产设备制造商处调研，了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术，研究新建口罩生产线的技术可行性。

当前仍处于抗击新冠肺炎疫情的关键期，各类防控措施的出台对经济的影响显而易见，而此种情况下，汽车人以大局为重，调整产品生产计划、保障员工安全、扶持经销商发展，并力所能及地对紧缺的医疗物资提出援产计划，这一系列举动，让人倍感温暖。

在这场“战疫”中，广大车企与政府、医护人员和普通民众站在了同一战线上。相信不用等待太久，好消息定能从抗疫一线陆续传来。