2月20日消息，本周以来，燃料电池概念走势活跃，20日收盘，合康新能、雪人股份、腾龙股份、美锦能源、康盛股份等多只燃料电池概念股涨停，鸿达兴业、厚普股份、石大胜华、大洋电机、金通灵、东方电气、中通客车、全柴动力、雄韬股份、龙蟠科技、德威新材、红阳能源、长城电工等涨幅逾5%。

国君电新认为目前氢燃料电池汽车正处于发展的初期阶段，随着资本不断涌入推动国内技术的持续提升，以及产量提升带来的成本下降，我国燃料电池企业拥有较大的发展空间。

2019年“两会”发布《政府工作报告》，明确推动我国充电、加氢等设施建设；2019年10月，国务院总理李克强主持召开国家能源委员会会议，明确加快能源开发利用关键技术和氢能商业化。

中汽协数据显示，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。

根据我国制定的《节能与新能源汽车技术路线图》，到2020年、2025年、2030年分别实现1万辆、5万辆、100万辆燃料电池汽车保有量的发展规划。此前，上海证券报记者根据部分地方政府出台的推广目标统计，2020年各地将合计推广5000台左右燃料电池车，总保有量或将在年底达到1万台。

此外，据外媒报道，2019年燃料电池乘用车全球销量创下历史新高，超过7500辆（比去年同期增长90%）。

电池网统计发现，今年1月份以来，国内外多家企业加码燃料电池领域投资：来自日本的本田汽车与五十铃汽车1月15日表示，双方将联合研究氢燃料电池作为重型卡车动力的应用；2月10日，汉缆股份发布公告称，公司拟2.6亿收购上海恒劲34.26%股权，切入燃料电池领域；2月11日，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）宣布将扩大与美国能源部（DOE）的伙伴关系，更进一步支持能源部的氢燃料电池项目。