新能源汽车发展不能一蹴而就、杀鸡取卵

于清教:新能源汽车、动力电池乃至关键材料,当下,我们要纠正一蹴而就、急功近利、杀鸡取卵的做法,不要用一代人干完子孙万代的事儿,也不能一天解决完所有问题。至此,方能精心、耐心、专心提升技术储备和资源经验,否则什么产业都会重蹈覆辙、自取灭亡。扎实做好基础,实干才能兴业安邦。建议套利不成怨天尤人、唯利是图、投机取巧者离开新能源、动力电池行业,转行印钞!

电子社-苏编辑:说得好!只是急功近利已是普世行情,政府的引导、企业人的坚持缺一不可。
中汽报-万仁美:本报独家消息,东风也放弃收购菲斯克了,前段时间吉利已放弃,这表明中国已没有企业收购菲斯克了。评估结果是收购所获不多,风险很大,特别是有很多隐藏风险。
PEVC陈秋东:业内人士分析,中国电动汽车市场发展速度快于国外的原因:1、政府企业好大喜功,不管条件是否成熟,不管东西造的好坏,该上马的项目硬是得上;2、中国人生命不值钱,电动车出事故赔得起,试错成本低。
沈知渔:内心的声音,觉得电动汽车市场未到爆发时机;冷静分析,又觉得电动汽车是目前最有吸引力的电力电子应用市场。
八荒子弟:当年马车转汽车时,危险也很多,电动汽车是好东西,早试早好!
代号003停在深海四十米: 同意,不要去花钱购买“某丝”伪装的“高富帅”,踏实做自己的“高富帅”是正道!
UnDeRPig: 大众dsg也是一个逻辑?
 
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    【责任编辑:赵卓然】
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