3月30日晚间，雄韬股份（002733）发布2020年一季度业绩预告：2020年1月1日至2020年3月31日预计盈利2650万元-3000万元，上年同期盈利2384.23万元，同比增长11.15%-25.83%。

电池网注意到，在雄韬股份业绩增长的原因中，燃料电池及锂电池订单充足是重要原因：一是以往年份氢燃料电池产生的销售收入主要是当年的第四季度。报告期内，氢雄团队经过前期的不懈努力，获得了较多的订单。特别是克服了新冠肺炎疫情的影响，将武汉工厂的原材料、零部件运至山西工厂、广州工厂等，从而顺利完成了燃料电池订单的顺利生产、检测、交付，产生较好的销售收入和利润；二是报告期内，由于锂电池订单饱满，深圳锂电工厂全员放弃春节假期休假，照常生产，使锂电池订单得以顺利完成，锂电池业务获得较好的利润。

公开资料显示，雄韬股份主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类，为通讯、电动交通工具、储能、电力、UPS、IDC数据中心等行业领域的客户，提供相对完善的电源产品应用与技术服务。

在燃料电池领域，3月26日午间，雄韬股份发布公告称，近日，公司下属子公司广州氢恒与南京金龙客车制造有限公司签订了购销合同，南京金龙客车拟采购燃料电池系统（含车载供氢系统），订单金额为人民币2,250.00万元。上述项目的实施，将进一步增强雄韬股份在氢能市场的业务开拓，优化产业结构，加快氢燃料电池产业做优做强，将为公司的快速发展创造新的效益增长点，增强公司的核心竞争力。

此外，1月22日，广州公交集团第三公共汽车有限公司2019年氢能源公交车辆采购项目-中标公告显示，广州开沃新能源汽车有限公司为中标人。广州开沃共中标15台10.5米氢能公交，单价250万元/台，总金额3750万元。雄韬氢雄配套燃料电池系统，额定功率为46kW。

3月3日，深圳市氢雄重驱动力科技有限公司（雄韬股份全资孙公司）与阳煤化工达成合作，在山西省阳泉市成立双阳氢雄和氢雄双阳两家公司。其中，双阳氢雄负责燃料电池汽车的运营、氢气生产销售及加氢站建设，而氢雄双阳负责燃料电池发动机的研发。

在锂离子电池领域，雄韬股份承担了国家火炬计划重点项目“年产15万KVAh磷酸铁锂动力电池”项目，现已建成年产500吨磷酸铁锂正极材料生产与后加工处理生产线，形成年产15万KVAH基于磷酸铁锂正极材料的高功率锂离子动力电池的生产能力。