BMW i品牌新能源汽车2013年内实现量产

 

013年4月16日,宝马集团新能源汽车产品的代表之一,BMW i3电动概念车在新落成的BMW品牌体验中心展出。这部展现宝马集团未来新能源汽车发展方向的产品,与全球首家代表着宝马未来零售概念的BMW品牌体验中心交相辉映,显示宝马已经做好准备,为未来提供高档的产品和和杰出的服务。而BMW i3预期在2013年秋季实现商品化生产。

BMW高效动力(EFFicientDynamics)策略稳步实施

BMW高效动力策略规划是宝马集团于21世纪初开始实施的科技、产品发展规划,旨在不断降低汽车产品的能耗水平,同时确保宝马品牌特有的驾驶乐趣,其目标是在2020年左右,实现清洁能源,如氢能等的市场化。

BMW i品牌新能源汽车2013年内实现量产

智能能量流管理科技是BMW高效动力策略中期阶段的研发、应用重点,其规划包括混合动力产品以及纯电动驱动产品。随着制动能量回收技术、电子水泵、电子油泵等节能技术在BMW产品中的不断普及,2009年,BMW高效混合动力X6和BMW高效混合动力7系如期上市,正式揭开了高效动力策略中期阶段发展的序幕;同时,纯电动汽车产品的推出计划也逐步开展起来。

实践出真知,MINI E、BMW ActiveE项目为BMW i量产积累经验

2008年底,宝马集团将小规模试生产的MINI E和BMW ActiveE纯电动汽车相继投入为期一年的全球实路测试,为政府、能源企业、汽车用户搭建了一个完备的检验平台,验证了纯电动汽车已经具备投放市场的可行性。2010年底,中国实路测试项目在北京、深圳展开。实验结果表明,全球的电动汽车用户对电动汽车的理解、使用情况、接受度基本相同:

纯电动汽车是大城市中实现零排放的最好交通工具;

95%以上的长期体验用户明确表示希望购买纯电动汽车;

150公里的续航里程对于绝大多数驾驶者来说已经足够;

在全球范围内,每日的平均行使里程为64公里,车辆静止的时间为22小时,这段时间可用来给电池充电。

BMW i品牌新能源汽车2013年内实现量产

BMW i,全价值链内突出可持续发展指标,建立汽车业全新标准

迄今为止,MINI E实路测试项目已经累计了16,000,000公里的行驶里程。大量的客观数据显示,只有针对电驱动特点进行全新优化设计的电动汽车,才能够真正满足宝马客户对电动出行的要求,同时保持经典的“纯粹驾驶乐趣”。

BMW i产品在设计、制造、材料应用等方面制定了汽车行业全新的标准:

将量化的可持续指标引入产品全价值链考量;

BMW i产品拥有独特的车身架构——“Life模块”和“Drive模块”。

独特的材质——驾驶舱采用的是碳纤维材质,而“Drive模块”采用的是铝材质,并为此实现了碳纤维车身的量产。

BMW i品牌新能源汽车2013年内实现量产

独一无二的制造工艺——不同于传统的制造工艺,我们采用高科技的焊接方式,将车辆的各部件连接起来。

缩短的制造时间同样独一无二——使用极少的零件,同时平行操作的方式大大缩短了制造时间。因此,生产一辆BMW i3的时间仅是生产相同尺寸普通汽车所需时间的一半。

另一个很重要的方面是:与打造传统车身相比,工作过程对于工人们来说也更加轻松。因为全新的车身架构使工作环境更符合人体工程学。组装过程更加安静。生产车间采用自然采光。

随着能源的日益紧缺,环境问题的日益紧迫,人们对实现可持续发展的交通出行日益期待,BMW i产品的推出,正是宝马集团实现零排放汽车的解决方案。

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    【责任编辑:赵卓然】
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