管理咨询公司Oliver Wyman近日受德国汽车行业协会(VDA)之托，对汽车行业进行了一项研究，该研究表明汽车行业在未来几年内将发生翻天覆地的变化，到2025年全世界每两辆汽车中将有一辆是在亚洲生产，而汽车业重心将转移到中国。（来源：法制晚报）

看看吧，全球汽车行业的格局正在重塑：欧洲市场销售在下滑，美国市场在缓慢回暖，只有中国市场保持着繁荣。正如德国汽车行业协会研究分析表明：未来世界主要汽车工厂将集中在亚洲，亚洲将统治汽车产业，而中国将凭借着3000亿欧元的市场份额，成为占据全球汽车业最高份额的市场统治者。

2025年，我们将成为汽车世界的统治者！没有什么比这更能映衬出中国变身工业大国的炫丽身姿，没有什么能释放出中国人憧憬着人手一辆汽车在小康路上留恋风景时的惬意心情了。一幅上千万辆汽车在神州大地喷着尾气奔驰穿梭的图景跃然眼前，不可谓不壮观，不宏伟……但也不能不让人有些担心：我们的空气呢，我们的蓝天呢？

享受生活，享受有品质的生活，这是人追求的一种幸福，但是开着车带着口罩顶着灰云，这怎么也不能说是幸福生活吧。

欧洲人也许活的比我们金贵，他们的制造商正在筹划投资数十亿兴建新兴市场工厂，并斥巨资研发更高效节省的发动机。与此同时，他们将电动汽车引入市场，并准备引进更清洁的燃料电池车。我们不由得感叹一声：都是人，他们凭什么就应该活的比我们自在？

德国汽车行业协会在这个名为“FAST2025——未来汽车产业机构”的研究报告分析预测道，汽车业将在未来13年以每年约三个百分点的速度发展，预计到2025年时，全球汽车产业价值(不包括售后市场)将由2012年的8400亿欧元上涨到2025年的12500亿欧元。

欧洲人除了留下钱，再就是研发机构，除此，都甩出去了，他们的车厂在世界各地落户生根，吃你的，穿你的，用你的，专业术语叫转嫁成本，其中环境成本是最昂贵的。我们看着茫茫神州天昏地暗，但却无能为力。对中国的一些事，有时候外国人似乎比我们更了解更清醒。德国汽车行业协会研究负责人施道茨指出：“中国是一个在最近四年才真正成型的巨大新兴市场，2005年时中国市场只售出520万辆汽车，而这一数据在去年已经超过了1700万。来自北美、欧洲、日本和韩国的汽车制造商将逐鹿中原，看最终谁将勒马燕然。”

对“勒马燕然”一词，也许我们自己人有的都不懂怎么解释，人家却一语道破玄机：经济发展的主要驱动力来自中国和印度，而欧洲仍将保持科研领先地位。科研研发也许是一个温柔的皮鞭，它打在驱动力的身上，即使温柔，也是皮鞭。对温柔皮鞭下的“勒马燕然”，一个外国人解释的这样清楚，这不能不让我们汗颜。对过惯了金贵生活的欧洲人，我们也就懒得说啥了，但亚洲一些奸猾的街坊也来“勒马燕然”，简直是—网络语言叫“啊呸”！我们的市场不能这样让人家“勒马燕然”，弄得天昏地暗！

因为没有研发，我们只能在灰蒙蒙的天底下带着口罩开着喷着尾气的车。我们也想过有品质的生活，因为那不是欧洲人的专利。人家开始为自己准备更高效节省的发动机、更新型的电池、电动汽车和更清洁的燃料电池车，我们其实也可以有，也可以向他们一样过的更舒适，甚至比他们过的更精致，但我们起码应该该开始做些什么才对。

新能源汽车时代已经走来了，我们没有别的，有的只是时间，到2025年还有13年，那时候，我们如果真的成为一个汽车大国，我们要在自己的土地上用我们自己设计生产的绿色环保电池，组装生产出中国的电动汽车、燃料电池车，我们不要再被别人“勒马燕然”，我们要开着我们的零污染汽车去亚洲街坊家、去欧洲、去北美“勒马燕然”。我们可以做到，因为我们是一个智慧的民族，天生就不比谁差，13年的时间，我们完全可以再创造出一个奇迹，前提是从现在做起！

2025年，我们要开着最干净的新能源车，伴着一碧如洗蓝蓝的天，在青山绿水间发出我们最惬意的感叹：生活，真好！

（陈平，中国电池网高级编辑/编辑部主任）