中国国际金融股份有限公司研究部副总经理李璇

电池百人会-电池网2月27日讯（陈语 峦水 图文直播）“基于安全和能量密度上的优势，固态电池已成为未来锂电池发展的必经之路。”中国国际金融股份有限公司研究部副总经理李璇认为，1970年至今，以金属锂为基础的电池引领了高性能电池发展方向。随着1991年Sony公司成功将锂离子电池商业化，世界各国已经积极开展了提高锂离子电池综合性能的研究。锂电池未来发展之路将经过以下阶段：2020年前采用高镍正极+准固态电解质+硅碳负极实现300Wh/Kg，2025年前采用富锂正极+全固态电解质+硅碳/锂金属负极电池实现400Wh/Kg，2030年前燃料/锂硫/空气电池实现500Wh/Kg。   

2月27日，在固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会上，李璇发表了题为《固态电池：投资思考与国际比较》的主题演讲，他表示，全行业电池需求以安全性、能量密度、成本为主要指标；电芯能量密度300Wh/kg，电芯成本0.6元/Wh，电池成组成本1.0元/Wh是电动汽车与燃油车的替代指标； 固态锂电池有望成为下一代动力电池主导技术路线，是“能量密度”与“安全性”双重优势下的选择。

李璇介绍说，在分类上，液态/凝胶态只含有液体电解质，半固态（Halfsolid）液体电解质质量百分比<10%，准固态/类固态（Nearlysolid）液体电解质质量百分比<5%，全固态（AllSolid）不含有任何液体电解质。

目前固体电解质的研究主要集中在三大类材料：聚合物、氧化物和硫化物。准固态电池将以聚合物复合电解质为主，薄膜固态电池以氧化物复合电解质为主，全固态电池以硫化物复合电解质为主。

李璇表示，在固体锂电池方面，中国发表的文章数量占据第一位，国际发明专利方面日本占据一半以上。法国 Bollore、美国 Sakit3、日本丰田是固态电池领域三大巨头。

李璇认为，混合固液电解质电池及全固态电池的研发需要原创的系列解决方案，难度不低于液态锂离子电池，并非短期内能寻求突破，需要扎实持续的基础研发。

（以上内容未经发言者本人审阅，仅供参考。） 

【固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会】

2月27日，由电池网（微号：mybattery）、电池百人会（CBHA）、中关村新型电池技术创新联盟联合湖南省宁乡市人民政府、宁乡高新技术产业园区管理委员会、湖南省先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟共同举办的固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会顺利召开，来自产学研各界的精英新年首聚湖南宁乡，怀着对新电池技术的美好期待，共议固态电池专利掌控、技术瓶颈、配套装备、市场应用等，探索下一代电池技术前行之路。