王锐:英特尔也许不是最酷 但仍最重要
来源:第一财经 作者:YiMagazine 时间:2019-04-19 16:29 点击:次
在技术行业刚兴起的10年前,大型技术公司是绝对的主宰者,其技术的研发进展直接划定了行业的发展阶段。如今,数据洪流给整个行业带来了新的挑战和机会:技术在落地过程中不断细分,每个行业都有自身固有的发展节奏,由此,一些初创公司在单项技术上也交出了亮眼的成绩单。
英特尔对诸如竞争、挑战以及转型这些词并不陌生,它正从一家PC公司转型为以数据为中心。作为英特尔市场营销集团副总裁兼中国区总经理,王锐认为,在新的市场环境下,大公司需要更加注意掌握新技术潮流的主动权。比如深入到各行各业,通过不同领域的合作将技术落地,而保持对初创公司的观察和投资,也可以让大公司在一些技术细分领域提速。“英特尔大概不是现在最酷的公司,却仍然是最重要的公司之一。”
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Yi:YiMagazine
W:王锐
Yi:近年来英特尔在人工智能、自动驾驶、5G等技术的落地上开始与各行业的公司展开合作,主要是出于什么考虑?
W:其实最根本的是大量数据的产生,和从这些数据里挖掘出真正的实用价值的需求。所以我们一直努力把以数据为中心的解决方案做好。我们要创造未来,奠定技术创新的基石。
与各行业的公司的合作,我们有很多收获,之前英特尔更多做的是技术研发,现在我们有机会真正去接触最终用户,倾听他们的需求,这使我们更懂得如何促成一次合作,比如英特尔与华为、小米在PC方面的合作,如果不能把双方合作的市场意义说清楚,就很难从公司拿到资源去支持我们的新客户。
如今有很多行业都在做信息化变革,英特尔怎样分配对不同行业的投入?在你看来,有可能最快实现行业应用突破的是什么方向?
相信任何公司都会有这方面的智囊团。我们首先会从技术层面判断,看现有的技术水平能支持什么行业的什么应用,这是有关可行性的判断;第二还要看大环境,毕竟推动技术落地和写一篇技术报告不一样,此外,同样的行业在每个国家的落地环境也不一样,商业化价值的潜力也不同。
有时候技术上的难题我们有信心突破,但是落地的进展并不完全由我们决定,比如在医疗健康行业,医院的意愿很重要。任何行业的发展其实对英特尔来说都是好消息。比如在中国,我们认为政务云的发展会很快,因为现在它变成了一个基础设施,基础打好了,智慧城市、智慧医疗、自动驾驶之类的技术的落地才会更顺利。
Yi:很多英特尔的客户,现在也开始自主研发芯片等产品和技术,某种程度上来说已经成为英特尔的竞争对手,这对你们有什么影响?
W:整个商业和竞争环境会不断塑造英特尔,因此我们在过去的几十年中也经历了很多次转型。以前都是大型跨国公司说了算,后来新的技术潮流出现,初创公司越来越多。百花齐放之后会有一个沉淀,公司开始相互合并,每一个行业都会出现3到5个领先者,这标志着一个行业开始走向成熟,其他玩家会慢慢转向下一个技术浪潮。
对于英特尔来说,我们会不断寻找这些热点,然后找到相应的合作伙伴,整合到英特尔的平台上,这样才能跟上行业的发展脚步。当然,这对我们的判断力提出了很高要求,我们并不是每次都能选对,但如果不冒险,就永远不可能进步。英特尔不是那种等在原地担心的公司。
Yi:如今有许多技术创业公司受到资本青睐,其创始人往往来自大型技术公司,你怎么看待这种现象?
每一个新兴技术领域都会有很多初创公司,因为成熟领域的门槛已经很高了。初创公司对某项技术的研究更专注,比大公司跑得更快,否则它们无法生?存。不管是在公司内部做创新项目,还是独立做一家创业公司,都是在推动整个技术行业的发展。一项技术有了突破性发展,行业中的每家公司都会多少从中获益,如果没有创新,行业就会死掉。英特尔有专门的部门去考察和投资与自身业务相关的初创公司,我们会持续观察它们,然后“pick the winner”(选出优胜者),或者从初创公司那里学习一些东西来促进自身发展,大型技术公司都会有类似的策略。
Yi:新技术在落地过程中会产生许多新问题,比如数据安全、人机伦理等,这会让人们对技术的进步产生恐惧,你怎么看?
W:任何技术都有正面和负面,看你怎么应用它。我不认为人工智能对世界是致命的,但人类怎样与人工智能共存,这个边界怎样划定,值得思考。很多人对变化有天然的抗拒心理,有前瞻性的人会不断推动其他人的认知,当然不可能一次就推到位。
拿自动驾驶来说,我们都知道人类驾驶车辆出的事故非常多,从数据统计上来说,自动驾驶或许比人工驾驶更安全。但如果一个人听说自动驾驶的车出了事故,他对这项技术的接受程度往往会大大降低。因此在自动驾驶这项技术的研究中,安全是首要考虑因素,只有这个坎过去了,技术才能很快落地。当然,这个“安全”不光是技术上的问题,还有伦理问题。打个比方,自动驾驶车的前方突然出现了一只狗和一个皮球,车可能会判断狗比球重要,因此选择去压那只球,但它没有想到,后面有一个小孩在追这只皮球。当然,人在现实中也不一定会作出正确的选择,但自动驾驶技术需要设计背后的一套逻辑,也需要相关的立法来支持,这样整个行业才有成长的空间。也许有一天,我们的下一代人会说,你们那个年代竟然可以让人亲自开车,但在自动驾驶演变到这一步之前,我们需要把这条路上的很多问题想清楚。
Yi:大多数技术公司都以内部的工程师文化着称,高校资源对于英特尔这样的大公司,价值是什么?
W:英特尔是一家具有多元文化和包容性的公司,我们相信好的文化是英特尔创新发展之源。与高校的合作对英特尔非常重要,我们不可能把所有的前瞻性研究都覆盖掉,一个公司能够投入研究5年以后的技术就已经很了不得了,我读大学时写的论文中提到的技术,到今天才被应用,大学里研究的是往后7年、10年的技术。因此,英特尔会在更有前瞻性的领域与高校合作,自己的研究院会做一些比大学稍近的前瞻性研究,在研究院经过试验和验证后,这些技术再进入产品和推广的阶段。如果我们不与高校合作,就无法做这么多的前瞻性研究,同样我们也无法接触到大量相关领域的人才。反过来说,高校也需要像英特尔这样的公司,去提供教学和研究的平台。
Yi:英特尔成立50多年来经历过多次转型,如今最是需要注意或警惕的是什么?
W:我们进入了以数据为中心的下一个计算时代。重视对数据的挖掘也是近10年来技术行业发生的重要变化,数据是发展人工智能、云平台等技术的关键。不过数据洪流来得太快,相关的提取、计算和存储技术没有跟上。目前的技术发展,提炼出的数据能发挥作用的不过百分之一二。
至于什么是英特尔会担心的,刚才聊到的那些技术领域,你会发现它们都需要英特尔这样的大平台提供技术支持,这种支持基于英特尔50年的技术积淀,不是谁都可以复制的。其实对于现在的英特尔来说,我们会突然发现到处都是机会,需要担心的只是没有把握住这个机会,或者说我们抓的并不是最准的那个。我们不会躺在过去的功劳簿上,正如英特尔创始人之一罗伯特·诺伊斯所说:“莫为历史所羁绊,放手而为创绚烂。”
王锐,英特尔市场营销集团副总裁兼中国区总经理,拥有哲学硕士和电子工程博士学位,曾担任技术部门和销售部门的领导工作,是少有的“混搭”背景外企女高管。