5月25日，2017中国汽车创业投资峰会暨中国（四川）新能源汽车产业投资合作大会方案在成都举行。本次大会以创未来。新势力为主题，立足汽车产业变革带来的产业创新发展新机遇，重点突出汽车整车、零配件、新能源汽车等企业的创新发展。会上，来自四川省政府领导、传统车企和新能源车企领导高屋建瓴地建言献策，共同促进中国汽车产业发展。以下为浙江吉利控股集团资深副总裁俞学良演讲实录：

浙江吉利控股集团资深副总裁俞学良

尊敬的韩老师，魏老师，王侠会长以及各位朋友，很荣幸今天有这个机会参加2017中国汽车创业投资峰会暨中国（四川）新能源汽车产业投资合作大会，感谢主办方的邀请，让我们今天能相聚在天府之国成都，和业界老前辈、老朋友，以及正在崛起的新生力量共同探讨汽车产业的发展与未来。

当前，在能源多样化的驱使下，大力发展节能与新能源汽车已经成为行业的全球共识，在中国，“十三五”规划提出来，创新、协调、绿色、开放、共享五大发展里理念，李克强总理多次强调加快发展新能源汽车是促进汽车产业转型升级抢占国际竞争制高点的紧迫任务，也是实现《中国制造2025》宏伟战略，推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。今年4月发布的中国汽车产业中长期发展规划中明确指出，要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口，引领产业转型升级，这些都让我们坚定相信新能源汽车的发展势在必行。

下面我向大家介绍一下我们吉利汽车目前在新能源领域所做的一些工作。

2015年，吉利汽车首先系统地发布了新能源战略布局，我们称之为“蓝色激励”行动，截止到2020年，新能源汽车销量要占整个吉利汽车销量的90%。其中，插电式混动与油电混动汽车占到65%，纯电动汽车要占到35%。目前，吉利已经构建了包括纯电动、油电混动及插电混动在内的三条技术路线，通过模块化、平台化开展，有效降低新能源汽车的制造成本。

在纯电动领域，F1纯电动平台是目前吉利作为高端的新能源纯电动平台，帝豪EV就属于这个阵营。作为2016年纯电动单车车型销售冠军，帝豪EV300配置容量为45.3万千瓦时的锂电池，续航里程已经达到300公里，吉利旗下的新能源汽车，共享出行服务的曹操专车，目前已经有一万多台曹操专车行驶在包括成都在内的九大城市。到2018年EV平台各车型续航里程要提升到400公里，百公里能耗要降至13千万时。另一款纯电动专属架构的PMA平台正在开发中，续航里程目标是500公里。

除了在纯电动领域进行全面布局，吉利汽车在油电和插电混动方面也有深厚的技术积累。吉利的混电动力将采用自主研发的GHS系统平台，目前已经拥有四项国际发明专利，插电混动将采用吉利欧洲研发中心开发的1.5TD发动机和7DCTH，百公里消耗将降到1.5升，真正达到行业内的领先水平。很快，吉利首款搭载该系统的插电混动汽车帝豪PHEV也将上市，将为消费者实现极致省油的汽车黑科技。

面向未来，我们还将不断不遗余力地贯彻执行蓝色行动计划，吉利汽车将成为名副其实的新能源汽车公司。事实上，我们在能源多样化上探索得还不仅仅是以上这些，我们以为，推广甲醇汽车是应对全国能源安全挑战，改善空气质量的有效途径，自2005年开始，我们就花了十多年时间进行了甲醇研究，并形成了专利近百项。目前，在全国五省一市，因为它是需要工信部审批试点，在五省一市，包括上海的，已经有一千多的甲醇车在中国五省一市进行试验，行驶总里程已经超过了2亿公里。甲醇汽车的性能稳定性、燃料清洁性、精细性，对人体无公害的都经过了严厉考验。我们在四川南充已经有一款小型的甲醇汽车上市了，我们这方面的技术，吉利的想法就是我们的新能源要考虑它的清洁性，这个甲醇哪里来，我们现在投资了冰岛的一个碳循环的公司，它的特点就是把空气中排放的二氧化碳，比如说水泥、钢铁、煤化工大量排放的二氧化碳和清洁空气转化为甲醇，我们一年多来都做了汇报，经过三个多月的努力，我们决定下一步带着几个技术团队和四川省的乐山市进行交流，今天我们都已经到乐山去了。所以我们想中国第一个首创的在废气中提起甲醇的清洁汽车想放在四川。

与此同时，我们与伦敦出租公司一起研发出了TX5，该车采用了插电式增程式混动的动力系统，这款车型已经在今年下半年在英国上市了，随后将进入中国市场。

今天，我们所在的成都市，可以说恰恰是吉利布局新能源汽车的关键地带，我们在成都市乃至四川省进行了大量前瞻性的布局，新能源技术领域的合作也是重中之重。今年4月，落户成都经开区的BMA乘用车项目，另外引进了国际一流的制造工艺和生产装备的吉利高端新能源整车项目，也将会落户成都进行开工，它将生产基于欧洲先进技术的高性能纯电动车。此外，吉利集团旗下的吉利新能源商用车2010年成立以来，聚焦新能源商用车的研发、制造、销售和服务领域，包括高效的增城器，分布式智能动力系统。国家工信部苗部长提出了，现在找到差异化，就像刚才几位老师讲，找到差异化才具有发展前景。吉利全新商用车品牌“远程”在成都发布，在还有就是吉利汽车到成都制造基地已经10年了。四川省的发展态势更是吉利坚定看好四川，投资四川，未来吉利将进一步加大在四川的投资力度，进一步拓宽产品线，进一步提高产品档次，努力打造四川的新能源汽车产业链。为此推进吉利在四川的稳健发展。

各位领导，各位朋友，汽车工业历经了130多年的发展，我们共同站在了这样一个处在变革的十字路口，吉利愿意始终以开放的眼光拥抱变革，以创业者的心态奋勇前进，和在座的各位共同迎接全新的伟大时代。让我们共同祝愿中国的汽车产业，尤其是新能源汽车产业茁壮发展，为《中国制造2025》贡献我们应有的一份力量。谢谢各位领导聆听我的发言，谢谢大家。