中国科学院院士钱逸泰:高安全水系二次电池的研究和产业化分析

ABEC 2020│第8届电池“达沃斯”论坛现场

ABEC 2020│第8届电池“达沃斯”论坛现场

电池“达沃斯”-电池网10月27日讯(陈语 张倩 长沙宁乡 图文直播)10月27-29日,一年一度的全球电池行业盛会——ABEC 2020 | 第8届中国(长沙·宁乡)电池新能源产业国际高峰论坛在长沙宁乡隆重举办。本届论坛由ABEC(电池“达沃斯”)组委会、中关村新型电池技术创新联盟主办,宁乡高新区独家协办,500余位来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界代表以及媒体等出席,在电池新能源全球化竞争的大背景下,探寻自主品牌向上路径,共议产业健康生态链的构建之道。

论坛同期,由湖南省工业和信息化厅、湖南省商务厅、长沙市人民政府主办的2020湖南(长沙)电池产业博览会盛大开启,展览面积2万平方米,聚焦产业前沿产品、技术、服务,汇集了比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源、力神电池、雄韬股份、欣旺达、电将军、中科星城、华宝储能、多氟多、石大胜华、金银河、大族激光、奥特维、五星铝业等近200家电池新能源产业链优质展商。

中国科学院院士/中国科技大学、山东大学教授钱逸泰

中国科学院院士/中国科技大学、山东大学教授钱逸泰

27日上午,钱逸泰在论坛上做了题为《高安全水系二次电池的研究和产业化》的主题演讲,分享了水系离子电池基础研究、水系离子电池中试研究、水系离子电池发展前景等,电池网摘选了其部分精彩观点,以飨读者:

钱逸泰表示,锂离子电池在动力电池方面取得重大进展,但是有机电解液存在安全隐患,在电动自行车和储能方面的应用依然有待进一步研究。水系离子电池安全性高,水系金属氧化物电池可进一步提高能量密度,水系锌离子电池有利于抑制枝晶的生长,有望逐步取代铅酸电池。

“六年来,我们研发的绿色水系二次电池,已经成功从文章的纽扣电池基础上投入2000万研发经费,放大十万倍实现中试,成功制备了实用的二次电池,能够驱动电动自行车行使30km,该电池能量密度50wh/kg, 高于铅酸电池(35wh/kg )。”钱逸泰介绍,其团队开发的水系电池循环寿命可达500次,成本约0.6元/瓦时左右,应用于电动自行车运行速度可达30km,未来争取循环1000次以上,达到电池不用换,整个自行车电池跟自行车的寿命一样。

此外,钱逸泰看好大规模储能系统具有巨大的市场应用前景:“通过储能系统可以调节电网峰值电量供给;通过削峰填谷来降低峰值电费;还可通过其对电网补充间歇性电源,增加可再生能源在电网中比例。目前这一应用市场正在高速成长。”

钱逸泰最后总结说,高安全水系二次电池未来的发展目标是将锰酸锂/锌掺杂磷酸钛钠全电池能量密度提升至70瓦时/千克,循环寿命500次以上,可应用于电动自行车以及混动汽车,进一步军用等特殊用途;将锰酸锂/磷酸钛钠电池体系循环寿命提升至3000次以上,应用于储能。

(以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。


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    【责任编辑:赵卓然】

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