ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场

锂电“达沃斯”-电池网11月22日讯（肖何 山东青岛 图文直播）近年来，国内外出现的电动汽车和大规模储能电站火灾事故呈高发态势，锂离子电池热失控成为锂离子电池使用中最为严重的安全事故。热失控往往是由于锂离子电池在发生了挤压变形、穿刺或者高温炙烤等导致隔膜被破坏引发正负极短路，或者由于电池外部短路，导致锂离子电池内部短时间内积累了大量热量，引发正负极活性物质和电解液等发生分解，导致锂离子电池起火和爆炸，严重威胁使用者的生命和财产安全。

烟台创为新能源科技有限公司技术总工李明明介绍说，随着动力电池能量密度和电池容量的不断提升，动力电池在使用中往往都是由数十只、数百只甚至是数千只电池通过串并联组成，如果其中的一只电池发生热失控，就可能会在电池组内蔓延，引起严重的后果。

11月21—23日，一年一度的全球电池行业盛会——第6届中国（青岛）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2018，锂电“达沃斯”）在中国·青岛西海岸新区·星光岛会议中心隆重举行。

烟台创为新能源科技有限公司技术总工李明明

22日上午，李明明在ABEC 2018论坛上做了题为《与电池管理系统深度融合的储能电站消防预警技术研究》的主题演讲，分享了储能消防现状、储能安全研究、国内外动力电池热失控探测技术研究、电池安全防护策略等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：

全球储能安全准则体系尚未形成

李明明介绍，市场对各领域储能系统应用所产生的问题尤为关注，安全问题较为突出，这直接制约着储能技术应用甚至是储能产业发展，特别是锂离子电池所带来的安全问题。

根据中关村储能联盟（CNESA）对全球储能项目的跟踪，纽约的储能项目进展相对缓慢，消防安全问题成为主要阻力之一。德国也明确提出储能市场虽趋于成熟，但安全规则的标准化工作仍在同步进行。在澳大利亚，包括户用在内的离网电池系统安装标准已经形成，但仍有人担心这些标准已远落后于快速发展的储能技术本身。

随着储能产业的发展，全球储能安全准则体系正在形成，但仍存在一定缺失。

动力电池热失控探测技术研究

李明明认为，储能系统的安全性永远是最重要的，而储能安全性的最大关键在于电池堆的安全，要从设计>使用>管理>预警>保护>隔离>灭火各个环节予以考虑：一是电池的本征安全性及电池设计的安全性考虑；二是储能系统的安全性设计，如电池模组的安全性设计、系统的布局、安全临界值的设计，系统控制策略的安全性设计，电池安全状态的评估及预警，电池及模组热管理、热失控管理、热隔离，安防系统设计考虑动环、消防、空调、监控等；三是系统安全保护设计，热失控状态下电芯和模组的隔离及灭火措施，系统回路切断保护，消防灭火等。　

创为储能安全解决方案

创为新能源储能站智慧消防安全防护技术，可以实现众多功能：

1、智慧预警：漏液预警、多级报警、多种媒介

物联网预警功能设计，具有定位报警、短信报警、微信报警、语音报警功能，实现自动及时预警。

2、智慧消防：多级防护、多种介质

采用四级消防防护设计，对电池箱单元体、电池柜、储能集装箱淹没防护和外部消防应急接口设置四重消防保护。每级火灾防控的火灾探测器自动启动灭火，紧急状况下可通过手动启动灭火，也可通过消防主站后台系统启动消防装置，紧急情况启动语音119报警。多灭火介质分阶段介入。

3、全周期监测：实时分析、智能判断

系统对储能站内电池箱内电解液泄漏、热失控数据进行全周期、连续性监测，保证对储能站电池工作状况的完整监控，并实现本地和远端后台系统数据存储，为大数据分析提供有效数据。

4、安全结构设计：二次消防防护

为保证储能站绝对消防安全，需设置外置消防接口、降温剂溢出结构、有毒气体排出结构、防侵入结构。

（以上内容根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）