锂电“达沃斯”-中国电池网11月23日讯（陈语 张倩 湖南宁乡图文直播）11月23日-25日，2016年第4届中国（湖南·宁乡）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2016，锂电"达沃斯"）在湖南宁乡高新区通程温泉大酒店隆重开幕，来自全球超过500位的锂电新能源产业链（矿产资源、正负极材料、隔膜、电解液、设备、检测、电芯制造及PACK、BMS、新能源汽车、充电桩、储能等）重量级贵宾、行业大佬出席。论坛上，清华大学教授何向明发表了题为《高容量动力电池（组）安全解决方案》的演讲报告，中国电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：　

何向明认为，动力电池的安全性问题将影响其市场命运。如果按电池容量做事故几率简单放大计算：18650电池的事故统计概率-~千万分之一，单只电池能量：9.2Wh；20KWh、100KWh电池组安全事故几率：2.2/10000和1.1/1000，无论在中国、北美，北欧，都有燃烧事故的发生，基本上是比较符合以上规律。但由于大电池（组）的散热远较小电池（单只）困难；动力电池管理系统更为复杂，其有效性和可靠性降低；动力电池的使用环境更恶劣（高低温、震动、碰撞）；动力电池要求的使用寿命长，在生命周期的中尾期问题更严重等因素的影响，实际数据一定远高于计算数据。

何向明强调，测试通过不等于安全；电池通过滥用测试并不能证明在市场上的绝对安全，尤其是对于那些DPPM级的不可预知的失效模式。电池的安全性主要依赖于设计和制造环节，而不仅仅是测试和监控。

（以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）