根据EV Sales网站公布的数据，今年7月份，全球电动汽车注册量同比增长76%至247,575辆，创历史同期新高，且是有史以来第四好的月度销量纪录。当月，全球整体车市也在复苏，销量仅下降7%，使得电动汽车的市场份额为3.7%。今年前七个月，全球电动车累计注册量达1,198,840辆，同比仍下降5%，电动汽车的市场份额为3%，高于去年同期的2.5%。

Model Y；图片来源：EV Sales

销量Top 20车型：特斯拉Model Y和现代Kona EV表现抢眼

就7月份销量来说，得益于中国汽车市场需求的复苏，特斯拉Model 3再次夺冠，共售出22,461辆，是亚军雷诺Zoe的两倍多。不过雷诺Zoe的表现也很可圈可点，销量近万辆。特斯拉Model Y凭借7,540辆的销量，摘得第3名。

就今年前七月累计销量来说，特斯拉Model 3仍然以压倒性优势占据榜首，占据14%的市场份额；雷诺Zoe和日产聆风虽在名次上紧随其后，但销量上与Model 3之间的差距还是很大；现代Kona EV火力全开，飙升至第四名；奥迪e-Tron和广汽Aion S均超越三菱欧蓝德PHEV，分别排在第8和第9名；特斯拉Model Y进步三名，来到第11名，预计未来几月该款车型的名次还将进一步上升。

另外，第5名大众e-Golf 7月份销量达4,364辆，创下新纪录；起亚Niro EV上升2名来到第14名；沃尔沃XC60 PHEV重返榜单，排在第17位；福特 Kuga / Escape PHEV得益于欧洲地区销量上升，成功跻身榜单，当前排在第20位。还有两款中国车型在榜单上的位置也有所上升，其中上汽名爵 eZS EV上升到第16名，蔚来ES6上升到第18名。

销量前20榜单之外特别值得一提的车型为五菱宏光Mini EV，在上市后的第一个完整销售月销量便达7,348辆，有报道称该款车8月份销量超15,000辆。如果该款车今年20万辆的产量目标得以实现，到今年年底将能夺走榜单银牌的位置，且有望在2021年成为全球最畅销电动车。

销量Top 20品牌：上汽广汽逐步攀升

单就7月份销量来说，有10大品牌的月度销量均过万了。特斯拉自不必说，7月份售出32,956辆电动车，遥遥领先于其他品牌。另外有三大品牌销量均创历史新高，梅赛德斯奔驰7月售出11,583辆电动车，首次实现月销量过万；现代和起亚分别以10,191辆和9,485辆的销量创下新纪录。

今年前七个月的全球电动车销量竞赛中，领跑的依然是特斯拉，累计销量达212,006 辆，占据18%的市场份额；大众、宝马和比亚迪分列第二、第三和第四；上汽凭借7月份逾17,000辆的销量，拉升了总体销量，逐渐向比亚迪逼近，也进一步拉开了与雷诺之间的差距。

其他取得进步的品牌包括广汽，上升到第13名；福特得益于7月份的创纪录销量，上升1名来到第17位，预计未来几个月该品牌名次将继续攀升。