11月9日下午，中国汽车工业协会在京召开信息发布会，公布了2018年10月中国汽车工业经济运行情况。

10月，新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆，比上年同期分别增长58.1%和51%。其中纯电动汽车产销分别完成11.6万辆和11.1万辆，比上年同期分别增长49.7%和44.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.9万辆和2.7万辆，比上年同期分别增长104%和84.6%。

1-10月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆，比上年同期分别增长70%和75.6%。其中纯电动汽车产销分别完成67万辆和65.3万辆，比上年同期分别增长56.9%和62.3%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.9万辆和20.7万辆，比上年同期分别增长132%和136.4%。

10月，我国动力电池产量共计7.1GWh，环比增长1.1%。其中三元电池产量4.3GWh，占总产量比61.3%，产量占比持续提高，较9月份提高2.5个百分点，环比增长5.3%；磷酸铁锂电池产量2.6GWh，占总产量比37.6%，环比下降5.3%。1-10月，我国动力电池累计产量达53.1GWh，其中三元电池累计生产29.2GWh，占总产量比55.0%；磷酸铁锂电池累计生产23.1GWh，占总产量比43.5%。10月份，动力电池产量排名前十名企业分别是：宁德时代、比亚迪、天津力神、国轩高科、比克、亿纬锂能、广州鹏辉、孚能科技、哈尔滨光宇、中航锂电。 

此外，截至2018年10月，中国充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台，其中交流充电桩18.3万台、直流充电桩10.1万台、交直流一体充电桩0.05万台。2018年10月较2018年9月公共类充电桩减少14台。从2017年11月到2018年10月，月均新增公共类充电桩约7504台，2018年10月同比增长46.3%。

据中国汽车工业协会统计分析，2018年10月，汽车产销量环比均呈一定下降，同比降幅更为明显，延续了7月份以来下降走势。1-10月，汽车产销同比双双下降，为今年首次负增长。具体分析如下：

1.汽车情况

⑴、汽车产销比同期明显下降

10月，汽车产销比上年同期明显下降，延续了7月份以来的低迷走势。当月汽车产销分别完成233.4万辆和238万辆，产销量比上月分别下降0.9%和0.6%；比上年同期分别下降10.1%和11.7%，产销率102%，厂家库存压力继续减缓。

1-10月，汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。产销量增速持续回落，为今年以来的首次负增长。

⑵、乘用车产销量明显低于上年同期水平

10月，乘用车产销分别完成200.2万辆和204.7万辆，产销量比上月分别下降1.1%和0.7%；与上年同期相比，产销量分别下降10%和13%，继续呈现产销同比下降的情况，且降幅有扩大的趋势。

1-10月，乘用车产销分别完成1935万辆和1930.4万辆，产销量比上年同期均下降1%。乘用车四类车型产销情况看，轿车产量比上年同期下降0.4%，销量基本持平；SUV产销比上年同期分别增长2.5%和1.6%；MPV产销比上年同期分别下降16.7%和14.1%；交叉型乘用车产销比上年同期分别下降19.7%和19.1%。

⑶、商用车产销同比下降明显

10月，商用车产销分别完成33.2万辆和33.3万辆，产量比上月增长0.3%，销量比上月下降0.1%；产销量比上年同期分别下降10.3%和2.8%，增速比上年同期分别下降36.9和17.7个百分点。

1-10月，商用车产销分别完成347.6万辆和356.7万辆，产销量比上年同期分别增长3.4%和5.5%。分车型产销情况看，客车产销分别完成38.2万辆和37.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.6%和6.4%；货车产销分别完成309.3万辆和319.6万辆，产销量比上年同期分别增长4.5%和7%，其中半挂牵引车产销比上年同期分别下降25.5%和22.9%。

⑷、新能源汽车同比高速增长

10月，新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆，比上年同期分别增长58.1%和51%。其中纯电动汽车产销分别完成11.6万辆和11.1万辆，比上年同期分别增长49.7%和44.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.9万辆和2.7万辆，比上年同期分别增长104%和84.6%。

1-10月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆，比上年同期分别增长70%和75.6%。其中纯电动汽车产销分别完成67万辆和65.3万辆，比上年同期分别增长56.9%和62.3%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.9万辆和20.7万辆，比上年同期分别增长132%和136.4%。

⑸、中国品牌乘用车市场份额明显下降

2018年10月，中国品牌乘用车共销售85.2万辆，同比下降18%，占乘用车销售总量的41.6%，比上年同期下降2.5个百分点；其中：中国品牌轿车销售21.2万辆，同比增长1.8%，占轿车销售总量的21.3%，比上年同期提升2.5个百分点；中国品牌SUV销售49.8万辆，同比下降21.8%，占SUV销售总量的57.2%，比上年同期下降5.2个百分点；中国品牌MPV销售10.9万辆，同比下降31.7%，占MPV销售总量的73.8%，比上年同期下降10个百分点。

1-10月，中国品牌乘用车共销售809.1万辆，同比下降3.6%，占乘用车销售总量的41.9%，比上年同期下降1.1个百分点；其中：中国品牌轿车销售193万辆，同比增长7.2%，占轿车销售总量的20.5%，比上年同期提升1.4个百分点；中国品牌SUV销售472.1万辆，同比下降1.0%，占SUV销售总量的58.3%，比上年同期下降1.5个百分点；中国品牌MPV销售107.3万辆，同比下降21.8%，占MPV销售总量的76.2%，比上年同期下降7.4个百分点。

⑹、前十企业增速高于行业

1-10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2039.6万辆，比上年同期增长0.6%，高于行业增速。占汽车销售总量的89.2%，比上年同期提高0.6个百分点。

⑺、汽车出口同比大幅下降

10月，汽车出口比上年同期呈现大幅下降。当月，汽车企业出口7.1万辆，比上月下降16.5%，比上年同期下降19.2%。分车型情况看，当月乘用车出口5万辆，比上月下降14.5%，比上年同期下降21%；商用车出口2.1万辆，比上月下降20.8%，比上年同期下降14.7%。

1-10月，汽车企业出口88.4万辆，比上年同期增长24.7%。分车型看，乘用车出口65万辆，比上年同期增长30.7%；商用车出口23.4万辆，比上年同期增长10.5%。

2.摩托车情况

⑴、摩托车产销继续下降

10月，摩托车产销环比、同比均下降，其中同比降幅继续扩大。当月完成产销115.8万辆和115.9万辆，比上月下降9.4%和9.6%；比上年同期下降13.6%和14.8%，同比降幅比上月均扩大0.6个百分点。其中，二轮车产销102.6万辆和102.7万辆，比上年同期下降13.3%和14.8%；三轮车产销13.2万辆和13.3万辆，比上年同期下降15.8%和14.9%。

1-10月，累计产销1299.8万辆和1302.4万辆，比上年同期下降7.7%和8.1%，降幅比1-9月有所扩大。

⑵、摩托车出口下降明显

10月，摩托车出口下降较为明显。当月出口摩托车50万辆，比上月下降16%，比上年同期下降10.1%，同比降幅比上月扩大6.5个百分点。其中，二轮车出口47.6万辆，比上年同期下降10.2%；三轮车出口2.4万辆，比上年同期下降6.8%。

1-10月，累计出口摩托车612.3万辆，比上年同期下降1.1%，降幅比1-9月扩大0.9个百分点。