2019即将成为历史的坐标，2020新时代的华章随即开篇。

这一年，有高光，有喜悦。2019年，中华人民共和国迎来成立70周年的高光时刻，回望我国70年来汽车工业发展，从零艰难起步到占据全球市场“半壁江山”，如今产销量已连续10年蝉联全球第一；2019年，我国新能源汽车开始示范推广也已有10年，产销也已双双连续4年蝉联全球第一。

这一年，有低潮，有迷茫。从汽车大国向汽车强国转型的道路上，产业阵痛不可避免。2019年，历经了10年国家财政补贴扶持后，新能源汽车补贴剧降，产销量也出现“五连降”，或将成为我国大力推广新能源汽车10年来首次出现年度销量负增长的年份。与此同时，新能源电池产业深度洗牌持续，“成本高、价格降、需求降、融资难、回款难”等重重“劫难”困扰着整个产业链企业，未来路在何方？

这一年，有压力，有动力。全球主流车企电动化进程加快，在华布局相继落地，国产化车型进入量产期，而动作较快的特斯拉，已于12月30日在上海超级工厂举行了“中国制造Model 3员工车主交付仪式”。车市寒冬与国产化正带来国际豪华品牌与合资品牌的价格下探，传统自主车企与造车新势力在强烈的危机感中，聚焦电动化与智能化关键技术和核心能力，加速向前，并开启全球化新攻势。

这一年，有榜样，有方向。2019年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单发布，来自正极材料、负极材料、电解液、隔膜、动力电池、新能源乘用车、充电桩运营等领域的70家企业上榜；第9届（2019年）中国电池行业年度人物/年度创新奖/首席技术官/首席品牌官颁奖盛典隆重举行，10位企业家、3位首席技术官、3位首席品牌官及4个创新品牌成为行业标杆和典范，赢得了业界的信任、尊重和支持，为驱动成长中的新能源电池行业健康发展做出了榜样。

这一年，有梦想，有力量。追梦绿色能源，迈向汽车强国！国家支持新能源汽车产业发展的方向和决心从未动摇，科技创新的探索与和成本控制的提升从未止步，产业链的完善与国产化的进程从未停歇，我国消费者对新材料新技术追捧的热情从未弱化。这一切，给了我们前行的动力。

这一年，有相伴，有成长。电池网已历经9个春夏秋冬的轮回，发展成为面向全球新能源特别是中国电池行业影响力大、知名度广泛的电池行业垂直门户网站与价值资源平台；ABEC（电池“达沃斯”）已走过了江西宜春、四川成都、湖北武汉、湖南长沙、广东汕头、山东青岛、江苏常州7个城市，由锂电“达沃斯”发展成为电池“达沃斯”，吸引了超3000多家机构或单位参会，数千位重量级嘉宾出席；长路漫漫，初心不渝，感恩有您的一路相伴，让我们持续充满信心和正能量。

借用丘吉尔的话：成功不是终点，失败也并非末日，最重要的是继续前进的勇气。新年新气象，让我们始终不忘初心、攻坚克难、砥砺前行！

努力奔跑！我们都是新能源的追梦人！2020，面向大有可为的新时代，立足新能源，传递正能量，我们再出发，期待有您同行！

祝大家新年快乐！阖家幸福！万事如意！

电池网、我爱电车网、能源财经网总编室

2019年12月31日