1月14日消息，燃料电池板块早盘延续强势，截止发稿，雪人股份（002639.SZ）、雄韬股份（002733.SZ）、大洋电机（002249.SZ）、美锦能源（000723.SZ）等多股涨停，贵研铂业（600459.SH）、中通客车（000957.SZ）、华昌化工（002274.SZ）、德威新材（300325.SZ）等多股涨幅超4%。

消息层面，近日，深圳市财政委员会、深圳市发改委联合发布《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》，共设置了三类补贴政策，包括车辆购置补贴、充电设施建设补贴、动力电池回收补贴。总体来看，除了燃料电池汽车外，新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车的补贴幅度均大幅下降，充电设施建设补贴标准进一步细化，并首次设立了动力电池回收补贴标准。 从国际上看，燃料电池已经进入了市场的导入阶段，发动机的功率大幅度提升，用70MPa气瓶已经可以跑500公里以上，基本上满足了车辆运营要求，现在的问题是没有大批量的生产线，成本比较高，受加氢站的制约。所以将来从电堆、燃料电池角度，最主要的任务还是降低pt用量，降低催化剂燃料电池的成本。

中国工程院院士衣宝廉在中国电动汽车百人会论坛（2019）上表示，从国内来看，我国已经掌握了燃料电池的核心技术，并经过了大量的示范运行，积累了丰富经验，具备了进行大规模示范运行的条件。现在要尽快实现关键材料、电催化剂、质子交换膜、膜电极三合一、双极板等批量生产，为降低电堆成本和提高电堆一致性奠定基础。