特斯拉:硅谷大怪物低价入华 比亚迪吉利分拆技术

【导读】这就是特斯拉的现状:一半是海水,一半是火焰。而看起来,传统汽车行业的困境、电动车的未来、马斯克的个人光环、资本市场的逐利、计算机业革命所引发的新商业模式的崛起,所有的一切,则构成了这个华丽但却前途未卜的“特斯拉之梦”的组成部件。
 

特斯拉:硅谷大怪物低价入华 比亚迪吉利分拆技术

2月12日,为参加福特汽车的中国媒体年会,福特汽车(中国)董事长兼首席执行官罗礼祥一大早就赶乘飞机从上海飞到了北京。不过,这一次,一向高效的罗礼祥并没有直奔年会现场,而是先现身在了特斯拉中国位于北京侨福芳草地的首个城市展厅。

也不知道是有意还是无心,此次福特中国媒体年会的地点仅有一墙之隔。据悉,罗礼祥来到展厅后,绕着一辆红色的特斯拉展车研究了很久,并不停地与身边的助手交流着。他尤其指了指特斯拉在车灯位置处的一条略显夸张的接缝。看起来,在肯定特斯拉的独到之处外,他也对特斯拉的制造工艺“颇有微词”。

而不久前,一位行业内人士对特斯拉的“吐槽”也引起了很多人的共鸣。他用大量照片曝光了特斯拉在内饰和接缝等细节上的粗糙工艺,并表示“很多自主品牌包括上汽、奇瑞和长安等,都已经跨越了这个在工艺上粗制滥造的阶段”。

上述人士表示,特斯拉的制造工艺瑕疵是“外行造车的典型表现”。不过即便如此,虽然人人都知晓汽车行业产品为王的道理,但众多资本市场的人士却依然对特斯拉有着朝圣般的热情,甚至这种热情已经超越了特斯拉的产品本身。

资料显示,本月,特斯拉股价盘中一度冲破200美元,创下公司IPO以来历史新高,其245亿美元市值甚至直逼半个美国通用汽车。相比之下,特斯拉去年却只卖了2.23万辆电动汽车,而通用全球则销售汽车971万辆。

而在国内A股市场,“特斯拉效应”也在持续发酵,不仅沾边公司股价因此大涨,多公司也因被传将与其合作而卷入“绯闻”。从汽车到锂电池和稀土永磁,但凡跟特斯拉沾上边,都出现连续涨停。据悉,在2月10日涨停个股中,特斯拉相关个股达到近1/4,吸纳资金超过200亿元。

目前,国际车坛市值最高的车企仍是丰田,其以2000亿美元的“身家”领跑全球车企已经很多年,不过其在美国股价也只有115美元。对此,有媒体报道,连特斯拉掌门人马斯克先生,都觉得外界对特斯拉的追捧有点过头了。

据悉,在去年8月下旬特斯拉股价一度冲破170美元时,马斯克曾非常诚惶诚恐地说,他知道特斯拉现在的销量和盈利还不能支撑现在的股价,他相信资本市场对特斯拉的追逐,是看好特斯拉和电动车的未来,而不是基于现在。

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【责任编辑:赵卓然】
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