7月3日，特斯拉周四宣布，第二季度Model S电动汽车的出货量达到11507辆，好于此前预告的1万至1.1万辆。受此消息影响，特斯拉股价创下10个月以来新高，在周四美国股市的早盘交易中一度涨至282.45美元，而收盘价为279.95美元，涨幅为4%。特斯拉股价今年以来涨幅为25%。

Robert W. Baird分析师本·卡洛（Ben Kallo）表示：“首先，这是一个良好的季度业绩，出货量高于预期。”他认为，特斯拉每多售出1000辆Model S，“保守估计”就能带来8500万美元的额外营收。

卡洛于今年6月拜访了特斯拉工厂。他表示：“对于今年下半年，他们正在按部就班地提高出货量和产量。”他同时指出，第二季度出货量超出预期也意味着，特斯拉将更容易完成2015年的出货量目标，即5.5万辆。

特斯拉2013年售出了22477辆汽车，而2014年出货量提升至31655辆。今年第一季度，特斯拉的出货量为10030辆。

卡洛表示，特斯拉目前“有着更好的组织”。特斯拉已经改进了发货物流，并加强了生产能力。这将有利于跨界SUV车型Model X的生产。卡洛透露，“未来几周我们将听到关于这款车型的更多消息”。

加强生产能力要求的不仅是更好的合作，也需要更多资金的支持。Dougherty & Co分析师安德里·詹姆斯（Andrea James）在6月份的研究报告中表示，截至第一季度，特斯拉持有15亿美元现金，以及25亿美元的长期负债。特斯拉预计今年的资本支出将为15亿美元，而詹姆斯估计第一季度特斯拉已支出了4.26亿美元。

为了加强产能，特斯拉上月签订了循环信贷协议，信贷额度最高为7.5亿美元。詹姆斯表示：“增加工作资本将帮助特斯拉更好地优化在不同地区的发货。特斯拉正在优化发货流程，避免每个季度末产品变为积压在工厂的库存。”在最终付款完成之前，发货中的车辆无法变成现金。

詹姆斯同时表示：“特斯拉正在重新建立自己的模式，使业绩符合投资者预期，甚至超过预期。特斯拉今年的主题是提高增长率，发布Model X，以及向未来的电池和汽车生产投资。”

特斯拉Model S的售价为7.5万至10.5万美元，而竞争对手宝马i8的价格为13.65万美元。卡洛表示，尽管i8的外形更漂亮，但销量不佳。他认为，特斯拉最有力的竞争对手是宝马i3，但这款汽车的电池续航里程仅为Model S的一半，而外观并不是很漂亮。这款车型的售价超过4万美元。

卡洛指出，特斯拉仍在从传统汽车厂商手中抢占市场份额，这些厂商包括奔驰、宝马和奥迪等。

特斯拉未来仍有很大的增长空间。Stifel周四公布的一项调查结果显示，尽管整体来看只有27%的受访者倾向于购买混合动力汽车，5%受访者希望购买电动汽车，但在年收入超过10万美元的人群中，购买混合动力汽车和电动汽车的受访者比例分别达到44%和10%。

Stifel分析师詹姆斯·阿尔伯丁（James Albertine）在研报中指出，总体来看，今年6月，美国市场替代燃料车型的销售同比降幅为18%。其中，雪佛兰Volt的销量环比上月下降24%，丰田普锐斯环比下降23%，但宝马i8环比增长17%。