近日，在与投资者交流互动时，智云股份（300097）董事长谭永良介绍，智云股份于1992年成立，于2010年在深圳证券交易所创业板挂牌上市，是国家级高新技术企业、大连市第一家创业板上市公司。公司始终坚持以智能制造为发展主线，围绕自动化装备、机器人应用、人工替代和工业4.0领域，积极践行“革新战略规划、优化业务布局、推进转型升级”的发展思路。自2014年起，汽车行业投资放缓，在此市场环境下，公司通过实施跨行业产业并购（跨行业不跨领域）先后进入锂电池智能制造装备及3C自动化设备行业，现已形成“传统汽车智能制造装备”、“新能源智能制造装备”及“3C智能制造装备”三大业务板块，并将逐步建立起一个多企业独立运营、各业务板块协同发展的集团化产业架构，不断提升综合竞争力和可持续发展能力。

目前智云股份传统汽车智能制造装备板块，主要产品包括汽车动力总成相关装配、检测、清洗过滤等非标自动化设备，产品具有较强的竞争力，为国内诸多汽车生产厂商提供产品和服务，客户关系及业务规模稳定；新能源智能制造装备板块，致力于提供锂电池生产线产品的整体解决方案，从锂电池生产线中段设备制造着手，通过国际团队合作及引进国际先进技术，集中精力发展高端锂电池生产线中段设备业务；3C智能制造装备板块，现有bonding、点胶、检测类产品具备国际技术水平，已通过国际一流企业认证，核心客户趋向于高端客户，覆盖了众多国际、国内一线品牌在国内的主要供应商，已深度布局的OLED、柔性屏、3D贴合等设备具有领先的技术优势及规模化的成长空间。

谭永良表示，未来公司将不断深化和完善在智能制造装备领域的战略布局，继续依靠内生及外延战略保持业务规模的高速成长，持续以业绩增长来支撑上市公司发展。

以下是详细交流问答情况：

1、问：目前鑫三力的产品有哪些？应用在哪些领域？

答：鑫三力的主要产品是围绕触控显示产品展开的，主要有全自动COG及全自动FOG等高精度邦定类设备、全自动分胶机、精密点胶机、粒子检测机、全自动端子清洗机、ACF贴附机等，主要应用于触摸屏、指纹识别、摄像头、压力触控等领域。

2、问：目前3C模组设备行业成长的驱动力是什么？

答：1）设备行业自动化程度越来越高，人工向自动化转换是刚性需求；2）手机增长放缓，但手机每年出货量仍然很大，更新换代迅速，且内部结构发生很大变化，相应的设备需要更换和升级；3）现在正在经历一个产能转移的过程，面板产能由国外转移至国内，未来中国起码要占据95%以上触控显示屏份额；4）新的应用技术（如OLED的投资额达到3~4千亿）对公司业务来说将深度收益。

3、问：鑫三力以后的产能拓展情况？

答：鑫三力在2017年已经达到15-20亿产能，明年可以确保20多亿的生产能力的资源配置也已完成。

4、问：鑫三力产品的利润率是什么水平？

答：公司对标竞争对手是日韩领先企业，公司产品在维持利润基础上具有价格优势。现在大客户多为定制化产品，另外，公司产品智能化、自动化程度高，导致公司产品的附加值较高。

5、问：鑫三力和国内厂商如京东方、深天马的合作情况如何？

答：鑫三力和国内厂商将进入深度合作的阶段。从2016年开始公司在他们主力生产线开始设备供应，后续将会有进一步深度合作。

6、问：鑫三力今年订单50%来自于大客户，预计明年订单结构如何？

答：受前期资源储备限制，今年目前大客户订单占比较大。现在我们已经完成了资源配置，预计未来大客户订单量会有增长，占未来订单总份额约30%左右。

7、问：预计未来OLED设备需求放量突破的时点？

答：目前相关设备主要是韩国为主，OLED柔性屏工艺上还没有放量，从时间节点上预计最快2018年底或者2019年初放量。公司目前已经完成相关技术储备，具备供货能力。

8、问：公司新能源智能制造装备板块的战略规划和业务定位是怎样的？

答：公司在新能源装备上走国际化、高端化的路线，发展国际化的研究队伍。引进圆柱、方形、软包电池的自动化装配线为中段工艺，计划立足于中段来推动前段的发展，陆续布局前段的相关设备，未来做锂电产业的整线集成，充分利用智云25年在汽车行业整线集成的基础上，把智云原有的自动化技术进行转移和移植，再加上我们对锂电行业的理解，我们相信在未来两三年内智云能为中国锂电的发展做更大的贡献，业绩也会呈现强势爆发。

9、问：现在锂电池包括国内的厂商现在国产化已经比较明显了，未来公司在前段和中段的布局空间有多大？

答：目前国内厂商主要在中下端产品及技术供给方面能满足基础产能所需，达不到高效率、高精度，不能满足实现大规模化生产且实现全线集成的需求。若要做出好电池，急需技术及产品的品级和能力升级，在我们做的这条线和前段一些关键设备上，目前引进韩国的产品最低也要70%~80%，做替代进口是我们的特长，加上之后整个电池产业的急速扩产，对高产能装备的产业需求也比较旺盛，所以这方面有很大的空间。

10、问：国内的其他厂商今年已经算是锂电池的投资高峰，现在整个锂电池的产业是否已经过剩？

答：1）目前行业由于补贴政策，存在无效产能；2）新能源整车发展潜力巨大，带到电池领域急剧扩张；3）供不应求的行业趋势下厂商格局会变化，厂家数量越来越少，单体的规模会呈几何级增长。

11、问：新能源业务目前下游客户的拓展情况？

答：公司通过资本和资金上的合作，跟一些客户建立一种真正合作的关系，目前已经初见成效。同时，利用智云与传统汽车厂商的合作粘度，对新能源装备有协同效应，开拓渠道，并迅速布局和拓展业务规模。