“汉能就是要踩准薄膜太阳能的大势，认真做好每一个汉能芯，将核心技术握在手中，进而争取行业的话语权。”汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君表示。如今，汉能薄膜发电正在前往这个目标的道路上砥砺前行。

2017年12月15日，在“绿色中国——汉能生态城市综合解决方案”发布会上，汉能薄膜发电集团与北汽新能源签署战略合作协议，双方将在“智慧交通，绿色出行”的合作框架内，推进汽车天窗车顶解决方案、新能源汽车充换电站、共享电动汽车、园区及厂房分布式能源建设、农业光伏扶贫、特色小镇建设等领域开展全方位合作，拓展薄膜太阳能技术在“住与行”领域的应用范围。

汉能薄膜发电集团执行董事、首席执行官司海健在签约仪式上表示，汉能薄膜发电集团成功牵手北汽新能源，是薄膜太阳能技术与自主新能源汽车企业合作的典范，传递出中国企业推动能源生产和消费方式转变、优化生态环境的信心和决心。

顺应发展潮流打进新能源领域

我们知道，今年6月，德国提出停售燃油车计划；7月，法国提出停售燃油车计划；8月，英国、荷兰、印度提出停售燃油车计划；9月，中国提出停售燃油车计划，随后10月份，长安汽车发布香格里拉计划，表示2025年全面停售燃油车。

从行业发展趋势来看，新能源汽车成为国内外车企的重要发展方向，但是充电续航一直是它要面临的一个难题。

汉能薄膜发电将薄膜太阳能技术广泛应用到汽车领域，可以为汽车提供源源不断的能源供应，摆脱充电桩的束缚，缓解电动汽车消费者的“里程焦虑”。

作为全球领先的薄膜太阳能企业，汉能在薄膜太阳能领域保持五项世界纪录，涵盖了铜铟镓硒（CIGS）和砷化镓（GaAs）两条主流技术路线。薄膜太阳能芯片具有转换效率高、单位质量轻、柔性可弯曲的特征，为薄膜太阳能技术应用于汽车领域提供了技术前提。这一技术的广泛应用，可为汽车产业带来革命性绿色升级，利用太阳能对车辆蓄电池充电延长车辆续航里程，或为车辆创造全天候舒适的车内环境，提升驾乘体验。

强强联合实现共赢

从2009年至今，汉能薄膜发电集团已经在太阳能领域投入了100多亿美元，在全球范围内的薄膜技术研发人员已经超过2000名，巨大的成本投入以及庞大的团队将为汉能推广太阳能技术打下坚实的基础。

数据显示，11月，北汽新能源市场销量达到19327辆，1-11月累计销量达86041辆，已连续四年卫冕纯电动汽车市场销量冠军。未来，北汽新能源方面表示将率先通过产品、技术、资源、生态与战略升级，同步并引领中国新能源汽车产业跃向3.0时代。

北汽新能源党委书记、总经理郑刚表示，北汽新能源期待与汉能的合作能够实现共赢，为汽车产业绿色可持续发展贡献各自的力量。北汽新能源的目标是：到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。

具体合作方面，汉能薄膜发电与北汽新能源合作研发的汽车天窗车顶解决方案是将薄膜太阳能应用到汽车天窗和车顶，为汽车提供辅助动力乃至主驱动力，解决消费者的“里程焦虑”；新能源汽车充换电站采用薄膜太阳能充电，将广泛布局到城市各个角落，为城市出租车提供智能的电池充换电需求；双方还将在共享电动汽车领域，通过薄膜太阳能技术，为汽车GPS、电子锁等提供备用电源。

同时，北汽新能源将在汽车园区和厂房应用汉能薄膜发电建筑一体化等解决方案，建设分布式能源系统，提供生产生活用电，打造绿色生态；此外，双方将推行“汽车&家庭+薄膜太阳能”的创新合作模式，打造“薄膜太阳能屋顶+汽车充电桩+新能源汽车”综合一体的特色小镇；并在农业跨界、光伏扶贫领域进行合作。

双方合作，是汉能薄膜发电可持续能源战略在汽车领域再次迈出坚实的一步。同时也是北汽新能源“擎天柱计划”的又一个创新落地，为新能源汽车全行业关注的续航问题增添了一个创新性的解决方案，也为汽车产业清洁能源替代传统能源，起到促进助推作用。

创新让汉能薄膜发电开启未来

司海建表示，围绕住和行两大领域，汉能薄膜发电集团已规划12大类100多种产品，并按照IPD流程进行产品开发，未来将把这些产品逐步开发出来并推向市场。

确实，最近半年汉能的动作频频。7月，汉能薄膜发电推出全新产品汉瓦，将太阳能芯片与玻璃结合，形成新型屋顶建材，使瓦片在安全耐用的前提下实现屋顶太阳能发电。

8月，汉能集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司（Alta Devices）与德国奥迪股份公司签订薄膜太阳能电池技术战略合作备忘录，双方将合作开展薄膜太阳能电池研发项目。

具体来说就是，汉能的薄膜太阳能芯片将装备在奥迪车顶并为其提供额外续航电力，据称项目样车今年年底即可面世。

其实早在去年7月，汉能薄膜发电发布了旗下Solar O、Solar A、Solar R和Solar L四款全太阳能电动车，新车可通过位于车身的柔性砷化镓薄膜太阳能模组为电池充电。

值得注意的是，如果太阳能薄膜技术随时可以为电动汽车延长车辆行驶里程，让传统电动车摆脱对充电桩的依赖，那么它将是汽车领域的“充电宝”，商机无限。

如果说新能源汽车是汽车领域里的风口，那么，太阳能薄膜技术或将是新能源汽车领域的风口。