外媒称，特斯拉计划向奥巴马政府官员施压，敦促官员们与中国商讨如何减少汽车生产商在华运营所面临障碍事宜。

据美国《华尔街日报》网站8月31日报道，在美国已经出现了数家有中国资金支持的电动汽车初创企业之际，这一问题对特斯拉而言更为紧迫。按照中国的规定，外国汽车生产商若要在中国生产汽车，需要找一个中国企业作为合作伙伴，这一规定加大了特斯拉在中国运营的困难。

所有大型全球性车企，包括通用汽车公司和福特汽车公司，都在中国生产汽车，大部分是通过建立合资企业的方式。中国车企还没有尝试在美国生产自有品牌的汽车，但特斯拉认为，中国车企在美国生产汽车比美国车企在中国生产汽车更容易。特斯拉的发言人雷耶斯说，中资企业不需要把控股权卖给美国企业，而且也不会面临美国企业在中国所面临的那些贸易障碍。

雷耶斯说，特斯拉要在中国生产汽车，就要建立合资企业，除这个要求外，还有其他障碍，比如相对来说更高的进口税，这让美国车企处于一个非常不利的位置。

报道称，与此同时，位于美国的初创电动汽车生产商（部分有中资支持）预计将开发在美国和中国销售的车型。这些车企包括Faraday Future Inc.、Atieva Inc.和Fisker Automotive Inc.，另外还包括中国科技企业乐视网信息技术（北京）股份有限公司（Leshi Internet Information and Technology Co.）。虽然没有多少公开报道，但乐视网拥有大量资金，正在从包括特斯拉在内的一系列知名车企中聘用数十名工程师。