在本届广州车展上，新能源车依然是行业的热点，各个展台几乎都推出了旗下的最新电动车或电动技术。有专家预测，随着国家相关政策的逐步落实，2013年将是中国电动车飞速发展的元年，2015年中国电动车市场将迎来一个新的飞跃，中国正式成为新能源汽车的大国。

电动车续航出现新突破

电动车的核心电池及相关技术，一直是限制其发展最大的瓶颈。在广州车展前夕，香港环球新能源(VPG )推出了搭载其核心技术的改装纯电动汽车，在社会公众的见证下创造了电动车续航里程纪录。

据悉，此次“E路征服，环球新能源纯电动汽车创世界纪录之旅”电动车续航里程的验证活动在深圳启动，由V PG改装的纯电动汽车，通过深圳至南宁800公里高速路段的无间断行驶，创造的一次充电续航里程800公里的纪录，打破了原德国在2010年创造的605公里纪录。

“电动车发展有几个核心的问题，一是续航里程；二是充电时间；三是充电设施建设，其实三个问题的核心，都是续航里程问题。”V PG总裁卢少平在接受南都记者采访时表示：“当一款电动车一次充电的续航里程能突破1000公里的时候，它就基本上解决了大部分用户的用车需要，至少不会有跑长途的担忧。”

携核心技术进军电动车市场

在今年的广州车展上，另一种新能源技术发展的方向是混合动力，对此卢少平认为，混合动力车虽然是先于电动车发展，但它是基于当时电动车技术，包括电池、电池管理系统，还有充电系统技术才发展起来。混合动力是阶段性产品，不可避免会被纯电动车取代。如果纯电动车的方便程度、性能接近燃油车的话，混合动力的市场就会被纯电动车取代。

“我们希望能够在国内外和规模较大的整车厂合作，推出合作生产的电动车。”在介绍将来的发展规划时，卢少平表示正在考虑产业化：“如果选择产业落户的基地，广东当然是首选，但具体落户的地方还在考虑当中。”