图/宝马集团

2月21日，宝马集团宣布，其大圆柱电池即将随宝马新世代车型量产，第六代动力电池已在沈阳生产基地试生产，并开启了本土测试与验证，预计2026年国内量产。

宝马集团表示，该大圆柱电池包更薄、充电更快、续航更长，能量密度提升20%、续航提升30%、充电速度提升30%，配800V高压平台充10分钟跑300公里。

同时，宝马集团全新一代电驱系统也亮相，自研“能量智控系统”，电池管理更智能、更安全，并且采用励磁同步和异步电机新组合，能量损耗降低40%，整车效率提升20%。

宝马集团还提到，其在中国的动力电池生产与研发设施累计投资已超140亿元。

此外，2024年，宝马集团回收超2000吨电池原材料，让退役电池也能“再就业”，全国所有宝马4S店解锁电池回收网点“全成就”。

另据宝马集团此前公布的数据，2024年，宝马集团在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车，其中BMW品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一。

据悉，宝马集团在中国市场累计交付新能源车已超40万辆。其中，2024年，BMW和MINI纯电车型销量同比增长7.7%；纯电车型销量占集团在中国市场总销量的15%。

宝马集团表示，BMW新世代车型今年全球首发，将在2026年实现国产；全自研的BMW新世代操作系统X，70%源代码在中国开发优化；发力AI大语言模型，在智能人机交互和智能座舱领域位列第一阵营。