1月13日，东风日产将首批30辆启辰晨风纯电动车交付襄阳，其中20辆用于出租车运营。纯电动出租车可实现污染物“零排放”，每公里电费不足0.15元。

据介绍，启辰晨风纯电动车每辆价值32万元。与目前的爱丽舍出租车相比，启辰晨风纯电动车外型时尚，内饰豪华，可实现污染物“零排放”，车辆运行成本也大大降低。

东风日产乘用车公司副总经理任勇介绍，百公里耗电仅为14.6度，每度工商业用电约1元计算，1公里电费不到0.15元，有9年驾驶经验的赵师傅称，天然气出租车1公里需花费燃料费0.4元左右。

目前，电动车在交流充电桩充电，充一次电仅能行驶180公里，充满电需8小时，纯电动车一天至少要充两次电，而襄阳周边目前给电动车充电的电动桩尚未普及。

国网襄阳电动汽车公司相关负责人张喆介绍，下周起，有16台慢速充电桩可供使用，可满足20辆纯电动出租车循环充电。快充充电桩建设计划已向总公司申请，招标完成后将开建。届时，仅花半小时，电动出租车即可充80%的电量。

低碳无污染，运行成本低，纯电动出租车是未来车辆的发展趋势。东风日产乘用车公司副总经理任勇介绍，到2015年将向襄阳市场投放5000辆纯电动车，其中3000多辆将公开售卖。

针对纯电动出租车的购买，国家和地方政府均予以大额补贴。“价值32万元的纯电动车接受补贴后，市民只需不到20万元的价格，就可买回家。”

另讯：

30辆东风日产启辰晨风昨日交车

纯电动出租车即将驶上襄阳街头

（襄阳日报记者陈莉）1月13日，市政府与东风日产联合举行启辰晨风纯电动车交车仪式，30辆启辰晨风正式交付襄阳，用于出租车运营等领域。市领导虞国旗、常全华、周巍、陈洪基，东风日产乘用车公司总经理松元史明、副总经理任勇、党委书记周先鹏等出席仪式。

市委副书记虞国旗表示，我市入围了2013年12月国家公布的第一批“2013—2015年度新能源汽车推广应用地区”名单，按照规划，到2015年，将推广应用新能源汽车5000台。30辆启辰晨风的导入，将对拓展我市新能源汽车示范运营领域，增强市民对纯电动车的认识和节能环保意识，塑造我市“新型绿色汽车城市”形象起到积极的示范作用。我市将加大对新能源汽车的支持力度，与在纯电动车领域有技术优势的东风日产共同助推襄阳新能源汽车产业驶入发展快车道。

对东风日产而言，本次交车仪式是其纯电动车推广项目取得的一次实质性成果。自2011年9月，东风日产启辰晨风纯电动车开始在武汉、广州、大连投入试运营之后，至今已累计无故障行驶超过百万公里，其中单车最高运行里程达7.5万公里。启辰晨风充满电后可连续行驶180公里左右，百公里耗电约14.6度，其日常使用成本仅相当于同级别获得燃油补贴汽油车型的1/7。