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上海插电式混合动力车节后开卖

【导读】上汽集团执行副总裁陈志鑫说,插电式的混合动力汽车不仅具有与传统车完全一致的驾驶体验,续程里程不受电池技术的限制,完全满足用户日常使用的需求,而且插电式混合动力轿车对基础设施的依赖程度相对较低。
 

上海的新公务用车已经逐步采用新能源车,节后,节油率更高的插电式混合动力轿车也将开售。

上汽集团执行副总裁陈志鑫说,插电式的混合动力汽车不仅具有与传统车完全一致的驾驶体验,续程里程不受电池技术的限制,完全满足用户日常使用的需求,而且插电式混合动力轿车对基础设施的依赖程度相对较低。

陈志鑫透露,春节后,这种插电式混合动力轿车就将开售,它可以使用插桩设备充电,也可以加普通汽油,不会因为没电而“趴窝”。

陈志鑫说,插电式混合动力轿车节油率达到50%以上,但是推广初期价格较高。建议政府制定插电式混合动力轿车的技术要求,适度放宽插电式混合动力公务用车采购的采购价格限制。

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