近日，不少市民向晚报社区记者抱怨，给电动车充电遇"尴尬"：低层业主，从家中接一根接线板下来充电；而有电梯的高层业主，则需直接将车拉上楼。

"不方便，更不安全。"记者调查走访发现，这个问题在很多小区都存在，怎样让电动车"来电"，是不少车主头疼的问题，其暗藏的安全隐患令人担忧。

充电难

车主"空降"插座

为方便上下班，今年8月，荷塘区焊花小区的张飞煌购买了一台电动车。"只能利用晚上时间，给电动车充电。"原本1楼有个插座，后被告知是邻居安装的，住4楼的张飞蝗在"蹭电"一个星期后，只好买了一根20多米长的接线板，从家中吊至楼下为车充电。

电线和排插长期暴露在外，线皮与墙角、屋顶发生摩擦破损，风雨天气很容易发生触电事故。张飞煌说，每次他充完电，都会把插排收回来，"担心小孩调皮，用钉子什么的插进电板孔里，发生危险。"

相比之下，芦淞区杨柳冲社区何夏更无奈，虽然小区配有电动车、摩托车停车库，但就是没有插座，每天都可以看到有邻居推着电动车进出电梯。何夏买了一辆车身较大的车，进出电梯十分不便，"上班时，在门卫那接电充，除非实在没电，才会把车拉回16楼的家充。"

市民张慧则说，自己没力气搬，只好每月出点钱给一楼麻将馆，给电动车充电。

很无奈

车主呼吁"来电"

记者发现，电动车主以中老年人、上班族为主。一般采用的充电方法，是自家拉电线、蹭邻居或单位电。一些缺乏车库的老小区，从楼上拖线给电瓶车充电的情况较为常见。

天元区一事业单位的罗先生说，他曾尝试把电动车电瓶拎回家，近8公斤的电池，让他充了两次就放弃了，而且拆卸和安装电动车电池比较麻烦，对于"争分夺秒"上班族而言，方法不佳。无奈之下，罗先生只能加入"天空降线"的队伍。

"从楼上拉电线下来充电不危险么？"对于记者的疑问，不少车主都会担心，但表示没有办法。同时，大部分车主，一般都是晚上下班回家开始充电，第二天早上才拔掉电源。对于这种充电方式，从事电瓶车维修多年的李师傅表示，长期超时充电，容易引起电瓶起火或爆炸。

建议

小区可设有偿统一充电点

不少骑电动车的居民提议，在小区里专门设立电动车的集中充电点，按照充电时间进行付款，既能方便业主，又能减少用电安全隐患。

家住天元区城市风景小区的江先生说，自家小区的大门附近，就设置了一个专门给电动车充电的房间，墙壁两边都有插排，居民每月需要支付几十元费用，"容纳至少20台电动车。"对此方法，江先生很赞同，认为既方便又安全。