专访博睿斯创始人黄腾:为锂电池提供洁净&智能的全系统洁净提升(2)

中国电池网:目前我们的洁净设备在哪块行业领域占比比较大?对于动力电池这块细分市场,我们有何规划?

黄腾:主要销售额在新一代信息显示技术-光电行业,光电行业FAB的应用更加广泛,单个合同销售额大,这个行业一个项目体量本身就大,单个项目投资额就几百亿,已经成为行业标配。相比之下,锂电池行业投资额一般是几十亿的体量,但客户多,这块我们在16、17年收获了很多新的客户博睿斯的产品和服务成功应用几乎所有的高端动力电池客户,不过因为目前在锂电行业对此类洁净提升设备重视不够,并非必需品,相信未来的市场空间很大,希望未来动力电池这块细分市场的销售额能占到公司总体的三分之一。

博睿斯

谈挑战:配套成本上升了40%左右

中国电池网:您也提到了,现阶段洁净起重机设备对动力电池行业来说并非必需品,是否说明国内动力电池行业企业对洁净方面是否不够重视,这是不是我们市场拓展的阻碍?如何应对?

黄腾:对! 之前都没有,国内动力电池行业企业对物料提升和搬运方面洁净程度不够重视,这是我们在动力电池市场拓展的阻碍!很多电池工厂的配置比较低、认识不够,这就需要企业自身加大投入,认识到更多的问题,对我们来说,根据市场形势,扩大我们产能,确保安全洁净条件适当降低售价。

中国电池网:能否介绍一下我们公司的洁净提升设备的核心技术在哪里?现阶段同行跟我们从事类似业务的企业多吗,市场竞争是一个什么样的情况?

黄腾:博睿斯的洁净提升系统的核心技术在于我们众多专利技术保证,核心技术体现我们的创造地解决机械摩擦产生的灰尘完美系统的解决方案上,更多细节属于商业机密,请谅解!

目前国内外同行针对动力电池系统完整的洁净解决方案和实际案例经验的企业非常少,我们博睿斯是这个行业领导者。

中国电池网:创业这么多年来,应该也是经历了风风雨雨,有没有遇到什么风险或挑战?

黄腾:创业最大的风险项目执行的安全,比如施工发生了伤亡、发生了损害设备等情况,这就需要我们加强自身管理,同时降低可控的风险。还有就是付款周期长和配套制造成本大幅上升。比如有些企业因为要上市把付款周期延长。说到成本,比如说环保督查压力,目前企业规范人员工资飙升,今年还面临原材料成本上升,今年配套成本总体就上升了40%左右。

谈未来:加大智能搬运市场拓展

中国电池网:我看公司的资料介绍说,2017年为适应市场变化,稳固洁净提升领域领先地位,公司联合众多合作伙伴,整合资源,加大力量介入智能搬运市场,能否介绍在智能搬运市场的拓展规划?

黄腾:我们深耕物料提升系统领域多年,有着众多高端客户人脉和丰富项目经验,博睿斯公司未来会在智能搬运领域会持续加大投入,为我们客户提供从高空物料提升到地面智能搬运 系统立体全方位的服务,也是我们进一步做大做强的信心所在。

目前我们已经在接触类似项目,有一个大的背景是中国制造2025及党的十九大对智能制造补贴随着都会有相应的配套产业资金跟进,未来市场会更大,我们也在全方位加大投入。

谈制造业:对中国制造有信心

中国电池网:您从2002年毕业就一直从事制造业工作,相信对于中国制造业也是有很多感触,尤其是去年、今年以来,制造业很多事件引发了外界的讨论,比如曹德旺事件、日本神户钢铁造假事件,您作为制造业多年老兵,想请您谈谈对这两起事件的看法以及对中国制造业的期待?我们博睿斯自身又可以做哪些努力?

黄腾:我属于乐观派,对中国的未来充满自信,相信在习大大为核心的带领下伟大的中国梦在我们这一代可以实现的!随着中国制造2025的持续推进,中国已经成为世界上最大洁净提升和智能搬运市场,有市场在就有未来!正如本届论坛主题:品质智造 重构格局!有众多实业英雄 时代先锋带领中国锂电行业突围!

中美制造成本对比不能以偏概全,毕竟中国拥有最广大的市场、最敬业的人民和最系统的配套环节。但是我们政策推进和执行有急功急利和一刀切是制造型企业最苦恼的。十九大后应该会有所改变的。

关于日本制造业,其实我一直代理日本和美国品牌,相比日本产品,美国要下一个档次的,日本神户事件是自己主动曝光的,日本制造分很多层面,日本国产是最好的,德国第二,美国第三。

我一直坚持一个观点,要么出众、要么出局!博睿斯公司未来自身会加强自身研发力度和团队建设,坚持“安全第一+专注质量”的宗旨,精中选优、精益求精,提供最安全高效洁净智能的综合系统化解决方案。随着时间的积累,客户对我们的产品和服务的满意度越来越高!  我们不但提供产品,更提供基于综合实力的整体系统解决方案。

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【责任编辑:赵卓然】
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