当然，乐视汽车在开发整车的能力上，实际上也是站在传统汽车多年积累的基础上，无论是产品参数还是开发质量。毫无疑问，传统工业和传统工程开发，是现在互联网造车的根本基础，这是在造车和开发车上的追求方向。

新能源车的未来主要方向就是电动车，“无论是混合动力还是串联式的，最后都会落实到电来驱动。电动汽车方面，电池的衰减是一个问题，衰减率与电芯、电池控制系统等都直接相关，与整车设计也有关。乐视在电芯、电池模组等设计上都做了优化。也有人提到电池的回收问题。以前大家觉得电池回收很难，我在美国看到一种技术，90%以上的电池可以回收，这类技术令人感到兴奋。它可以全部切割打碎电池，再做分类并制成新的原料。”

丁磊还称，自动驾驶技术上，乐视也会做投入。自动驾驶分为两种，一是位于汽车的自动驾驶技术；另一种则是放在系统中，比如封闭的高速公路上通过系统来指挥汽车。“无论是哪一种，我们都会积极抢占。在系统中指挥汽车并实现自动驾驶，这是互联网时代的优势。”