新能源车细分市场变化

目前的纯电动A00级车成为车市的绝对主力车型，增长表现突出，而16年A级电动车表现也较强，17年5月仍较快发展。

3月A级电动车的限购城市表现较好，因此没有类似经济型电动车的政策影响波动的特征。但4-5月A级电动车没有持续走强

A00级的潜力是巨大的，2月也体现出较强增长潜力。3月的销售进一步增长，4-5月高增长，体现终端市场有效回升的特征。

新能源车交强险上牌数据

17年的1-2月保监会交强险汽车销量数据体现上海暂时超过北京，但随着北京放牌，3-4月北京回归领军地位。1-4月北京的新能源车达到14018台，其中基本是纯电车型。

随着北京新能源销量逐步超越上海，由此也决定了全国新能源车市场的发展模式是纯电为主的特征，地方特色决定市场模式。广东的插混和纯电销量近似，这也是广汽和比亚迪的共同努力的效果。

二、 新能源车政策分析

1、国家层面政策分析

发改委：发布第14张牌照

5月19日悉，国家发改委批复关于广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，同意建设广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程。

四部委：开罚单50款车型将因故削减2016年度国家补贴

5月18日悉，工信部网站发布了“关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示”。

根据公示结果，50余款新能源汽车，总计58.59亿国家购车补贴资金，将因故削减补贴或取消发放。

四部委：内文外泄2015年八分之一新能源汽车将面临无补贴风险

5月26日悉，经与部分地方政府确认，财政部的确下发过《关于报送2015年度新能源汽车闲置车辆的通知》。

据通知要求，地方新能源汽车推广牵头部门需对认定闲置的车辆信息进行确认，并按要求填写“关联方闲置车辆运行情况统计表”和“终端用户闲置车辆运行情况统计表”，并于5月31日前，报送四部委，并抄送科技部电动汽车重大项目管理办公室。另据通知内容，目前牵涉补贴不予清算或按50%清算的车辆，共计50,942辆，占新能源汽车推广总数的近13.5%。

中机中心：《关于车辆生产企业准入申请有关项目核准文件的调整说明》

5月24日悉，中机中心发布《关于车辆生产企业准入申请有关项目核准文件的调整说明》（以下简称《调整说明》）。

《调整说明》指出，申报新建中外合资轿车生产企业的准入申请，应随附国务院出具的项目核准批复；申报新建纯电动乘用车生产企业的准入申请，应随附国家发展改革委出具的项目核准批复；除中外合资轿车生产企业及纯电动乘用车生产企业以外的新建车辆生产企业的准入申请，应随附省级政府投资主管部门出具的项目核准批复。

装备工业司：组织2016年度新能源汽车补助资金清算审核工作讨论会

5月11日悉，为进一步做好2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作，工业和信息化部装备工业司组织召开了2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作讨论会。

2、地方补贴政策

北京：郊区燃油车主置换新能源可享购车补贴

5月12日悉，北京市顺义区发布了《顺义区新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）》。

细则指出在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上，顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予最高不超过5万元/台的补贴，置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%。

北京：第二批新能源车地补公示

5月26日悉，北京市经信委发布《关于2017年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金的公示》。

本批包括比亚迪工业、江淮汽车、奇瑞汽车、北京汽车4家企业共5,745辆新能源汽车入选，涉及补助金额共计30,604.54万元。

北京：示范应用纯电动小客车产品备案信息（第2批）发布

5月17日悉，北京市经信委发布了北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（第2批）。

此次共有6款车型入选，分别是腾势，新奔奔EV，宝马i3，奇瑞eQ。知豆D2，江淮iEV6E。加之第一批备案信息，目前进入北京地方目录的纯电动小客车小客车共计41款。

天津：2017年新能源汽车补贴政策发布

5月2日悉，市财政、市工业和信息化委联合下发《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理办法（2017年）》（以下简称《办法》）。

《办法》规定，对2017年1月1日至2017年12月31日在津销售并初次登记的，纳入国家2017年起发布并执行的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，符合《关于进一步加强在津推广应用新能源汽车安全服务保障的通知》规定的新能源乘用车、专用车按照国家财政补助标准的50%给予天津市地方财政补助，新能源客车按照国家财政补助标准的25%给予天津市地方财政补助。