乘联会:2017年12月销新能源乘用车10万 全年销售56万台(2)

3月开始的A级电动车的限购城市表现较好,因此没有类似经济型电动车的政策影响波动的特征。但4-6月A级电动车没有持续走强,7-12月的宋EV、荣威RX5等带来一定增量。

A00级的潜力是巨大的,2月就体现出较强增长潜力。3月的销售进一步增长,4-5月高增长,6-7月相对稳定,8月后快速大幅拉升,12月拉升到5万台,与16年的12月类似,体现年末终端市场有效回升的特征。

5.新能源车交强险上牌数据

乘联会:2017年12月销新能源乘用车10万 全年销售56万台

17年的1-2月保监会交强险汽车销量数据体现上海暂时超过北京,但随着北京放牌,3-5月北京回归领军地位。1-10月北京的新能源车达到5.1万台,其中基本是纯电车型。

随着北京新能源销量逐步超越上海,由此也决定了全国新能源车市场的发展模式是纯电为主的特征,地方特色决定市场模式。广东的插混和纯电销量近似,这也是广汽和比亚迪的共同努力的效果。

6.新能源车厂家批发表现

乘联会:2017年12月销新能源乘用车10万 全年销售56万台

新能源车作为新生事物,其产销体系也是快速变化。我们前期是生产为主的体系,近期成为销售为主的体系。因此,我们统计企业销量时不管是谁生产的,是谁的标,在谁体系内销售是标准,这样北汽新能源的数据实际涵盖了昌河北斗星E和自身的销量。

17年12月的北汽新能源的销量是18479台,其中包含北汽新能源公司生产的15192台,以及北京汽车生产的3287台。

二、 新能源车政策分析

1、国家层面政策分析

商务部:《城乡高效配送专项行动计划(2017-2020年)》

到2020年,初步建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的城乡高效配送体系。确定全国城乡高效配送示范城市50个左右、骨干企业100家左右。

《计划》要求,发展绿色运输:推进货运车辆技术升级,推广应用高效、节能、环保的运输装备,积极推广使用新能源和清洁能源车辆。推动运输组织模式创新,支持发展甩挂运输、多式联运等方式,鼓励开展配送流程再造,合理调度运输车辆,优化路径,减少重复交错运输和运输车辆空载。

四部委:2018-2020年新能源汽车免征车辆购置税

财政部、税务局、工信部、科技部共同发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》明确,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

发改委:《智能汽车关键技术产业化实施方案》

发改委印发《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》重点领域关键技术产业化实施方案的通知。制定了包括《智能汽车关键技术产业化实施方案》等9个重点领域关键技术产业化实施方案。

两办:发布公务用车新规,党政机关带头使用新能源汽车

中共中央办公厅、国务院办公厅印发《党政机关公务用车管理办法》,规定党政机关应当配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。

发改委:正在牵头制定智能汽车创新发展战略

由国家发改委牵头,工信部、科技部等多个部委参与的智能汽车创新发展战略正在制定。到 2020 年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架基本形成。

智能汽车新车占比达到 50%,中高级别智能汽车实现市场化应用,重点区域示范运行取得成效。

智能道路交通系统建设取得积极进展,大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到 90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。

工信部:《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十四批)

工信部发布了第十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,其中涉及乘用车31款,客车59款,专用车67款,货车1款。

工信部:《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第11批)》

工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第11批)》,共包括79户企业的165个车型,其中纯电动产品共77户企业152个型号、插电式混合动力产品共4户企业7个型号、燃料电池产品共4户企业6个型号。

2、地方补贴政策

北京:《北京市小客车数量调控暂行规定(2017年修订)》

此次《暂行规定》的修订主要涉及两个方面:一是将原来6个月的指标有效期延长至1年。二是增加了不予办理更新指标的情形。此外,2018年年度小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个。

北京:出台首个自动驾驶路测与管理细则

通知指出,自动驾驶车辆道路测试工作由北京市交通行政主管部门会同市公安机关交通管理部门及市经济和信息化行政主管部门共同成立北京市自动驾驶测试管理机构。自动驾驶测试管理机构组织成立由交通、通信、汽车、电子、计算机、法律等相关领域专家组成的自动驾驶测试专家委员会,负责对自动驾驶车辆道路测试工作进行技术评估。

北京:启用新能源车专用号牌现有新能源车15.3万辆

北京市28日正式启动新能源车专用号牌,交管部门表示,对办理新能源车注册登记、转移登记的,将全部核发新号牌;已登记的新能源车,按照“自愿换领”原则由车主自主选择是否换领新号牌。

织梦二维码生成器
【责任编辑:赵卓然】
免责声明: 能源财经网所提供之信息,不能保证其完全实时或完全准确,也不表明证实其描述或赞同其观点,并对其真实性、完整性、及时性,本网不作任何保证或承诺。所有内容仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担。