2018年9月电池装机总电量约5.77GWh 同比增长69%(2)

电机装机量环比增长21%

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依托于新能源汽车产量增长,9月新能源汽车驱动电机装机量达到126,383台,环比增长21.11%。永磁同步电机占比超91%,依然稳固主流地位。

比亚迪装机量占据绝对领先 北汽新能源降至第三

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从驱动电机供应商来看,比亚迪凭借旗下新能源乘用车:唐、元、宋DM等车型的产量优势,在9月份依然保持较大的领先位置。北汽新能源由于旗下产品的产量下滑,9月排名下降一位,排名第三。

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从配套企业的配套情况来看,比亚迪主要是配套旗下唐、元、宋DM等车型;北汽新能源主要配套旗下EC180、EX360、EU5等车型。第三方电机供应商来看,精进电动主要配套车企为:吉利汽车、广汽乘用车、东风汽车,其中帝豪EV、帝豪GS两款车型的装机量较高。联合电子主要配套车企为:上汽乘用车、陕西通家,装机量大部分都来自于上汽乘用车,其中荣威i6、eRX5两款车的装机量较高。

电控TOP10装机量占67%

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电控方面,装机量前三名依然保持不变,且与排名第四的奇瑞新能源依旧有较大的领先。目前来看,较大型的整车生产企业(如比亚迪、北汽新能源等)倾向于自配电机电控,而一些中小型的车企由于技术等原因选择通过第三方供应商提供配套。

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【责任编辑:赵卓然】
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