视野再放得宽阔一些，在谷歌、百度先后完成无人驾驶首测后，互联网汽车被认为是未来的一大方向。

作为一个德国人，戴雷原本是传统汽车人的代表，他在两年前也同样不看好IT造车。但现在，已经43岁的戴雷却改变了原有的观点，“可以确定互联网汽车是趋势，未来的车都是这样的，这是时间问题，我的决定和梦想有关。”

目前，戴雷已经离开东风英菲尼迪总经理一职，不久将加入一家名为和谐富腾的互联网汽车公司。和谐富腾是由中国和谐新能源汽车控股有限公司、鸿海集团与腾讯集团通过各自附属实体联合创立的创新投资平台，“互联网+智能电动汽车”是该平台旗下核心战略项目和独立企业，旨在开发面向未来的个人出行解决方案。

戴雷表示，5年前很多车企认为，中国汽车的机会是新能源汽车，而现在IT公司认为，是新能源+互联网汽车。但“互联网汽车到底是什么样的产品，目前的共识是它可能分阶段实现，最终是无人驾驶汽车”。