日前，中国汽车技术研究中心·数据资源中心网站发布了申报《汽车动力蓄电池行业规范条件》（简称“规范条件”）（第四批）通知，根据申报流程可知，企业需在获得产品合格检测报告后才能进行目录申请。 据悉，在此次申报的企业中可能包括外资企业，而这些企业...

在刚刚过去的半年里，新能源汽车经营者的日子似乎并不那么好过。虽然整体销售依旧呈现增长态势，但在新能源汽车看来赖以生存的补贴退坡已成定局。此外，越来越多关于新能源汽车安全问题的新闻出现在各大报纸上，让人们对于这个新鲜事物有些敬而远之。 本意是...

在十三五的新政策环境下，2016年新能源乘用车市场呈现逐步恢复增长势头，1-2月受春节和政策因素影响而产销较低，3月出现恢复性增长，4月销量增长较快。根据中国汽车工业协会与全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）的厂家销售数据，2016年新能源乘...

4月29日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批，共有25家电池企业入围。而国内新能源车企采用最多的日本松下、韩国三星以及LG化学等国外电池厂商，均未被列入目录。 按照规定，从今年5月1日开始，未采用入围企业电池的新能源汽车，将无...

4月，新能源狭义乘用车销量20703辆，同比增长149%，环比增长33%，其中国产纯电动汽车销售13780辆，同比增长167%；国产插电式混合动力汽车销售6923辆，同比增长119%。这份由乘联会提供的数据显示，随着各地新能源汽车补贴新政落地，新能源汽车在经历年初销量...

一直对电动汽车行业保持着密切关注的杨裕生院士近日在一次演讲中再次指出，当前国内电动汽车补贴和价格核算出现了问题。早在去年7月，杨裕生院士已明确指出，单位电量补贴价格已经高过电池的生产成本，导致了电动汽车行业的乱象：企业强行上马、电池安装过多...

国家机关事务管理局近日在部署“十三五”中央国家机关节约能源资源工作时指出，中央国家机关配备更新公务用车中新能源汽车的比例要达到50%以上。据介绍，“十三五”期间，中央国家机关将创新绿色出行方式，积极引进社会资本参与充电桩建设和提供新能源汽车应...

新能源汽车销量暴涨，而被认为“十三五”期间市场空间将达到千亿级的新能源充电桩行业，目前进入的玩家普遍反映的问题却是“盈利难”。 商业模式变现难题 “目前大家的利润来源基本上都来自于三方面，一是来自于硬件的盈利，一是政府补贴，还有充电服务费。...

在日前闭幕的2016北京国际车展中，新能源汽车首次以独立展区的形式扎堆亮相，147辆国内外产品争奇斗艳，相比2015年上海车展增加了约四成。 2015年以来，我国新能源汽车市场呈爆发式增长。中国汽车工业协会统计数据显示，2015年我国新能源汽车产量达340471辆...

在近期召开的2016中国汽车论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢介绍了电动汽车在中国的研究、发展及今后的展望。万钢指出，在今后五年当中还要努力把电池能量密度再提高一倍，把制造成本再降低50%。电驱动的基础部件也是十三五要做的重要工作，比如电子器...