北汽集团董事长徐和谊:特斯拉不会成为汽车界苹果
【导读】 中国传统汽车厂商对待特斯拉的态度,从一个侧面反映出纯电动车行业目前的尴尬处境。 中国传统汽车厂商对于电动车品牌 特斯拉 (Tesla)在国内受到追捧很不以为然。 北汽集团董事长徐和谊在博鳌亚...
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资料图片 版权属原作者 当前,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,新技术、新产业、新业态、新模式层出不穷,“低碳化、信息化、智能化”成为汽车产业未来发展的重要方向。随着电子、信息、通信等技术与汽车产业加...
王传福透露比亚迪将依靠其13万名工程师的人才优势,在未来几年推出一系列技术,每一场发布会都会解决一个技术痛点。...
近日,2014赛季国际汽联电动方程式世锦赛(FIA Formula EChampionship)首站赛在举行。作为赛事的官方太阳能合作伙伴,汉能利用其全球领先的薄膜太阳能技术为赛事提供清洁电力,并以此...
北汽集团董事长徐和谊 北汽集团董事长徐和谊是北京科技大学铁78级学生,在2017东凌经管学院年度论坛演讲前,他抒发了一通感慨:很多人有好多母校,我也在其他学校读硕士博士,而回顾母校,我对北京科技大学的...
【导读】中国汽车工业协会副秘书长李京生对大智慧通讯社表示,政府工作报告新增了推广新能源汽车的内容,彰显了政府将新能源汽车的战略地位。 中国汽车工业协会副秘书长李京生对大智慧通讯社表示,政府工作报告新增...
锂电“达沃斯”-中国电池网11月23日讯(陈语 张倩 湖南宁乡图文直播) 11月23日,2016年第4届中国(湖南·宁乡)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2016,锂电“达沃斯”)在湖南宁乡高新...
李书福和王小川 近日,杭州雪花纷飞时,在温暖如春的北京,望着雾蒙蒙的远方,忍不住感慨了一下你们地球实在太不安全了,然后转身走进了一个叫国际汽车安全高峰论坛的会...
上汽把新能源放在第一位,不仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是,我们认为未来新能源汽车大行其道是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。从整个汽车工业的...
近日,在汽车行业内,对新能源汽车推广中混合动力汽车的质疑接二连三。 除了上海交大殷承良教授提出“买混合动力汽车是为了拿牌照,95%的混合动力汽车都在以传统汽车的方式运营”外,清华大学汽车工程系电动汽车...
“我们公司就是要做中国IC界的‘大联大’。也就是在电子元器件领域,我们要做全国实力最强、最牛的分销商。我们还团结一批研发人员,逐步向上游研发进行靠近和整合,把这一有效资源利用起来,走出一条创新的路子;...
十二五已悄然走过,煤层气产业踏入十三五的征程。十二五战况如何?瓶颈何在?如何奋战十三五?一系列问题尚待破解。 本文对此略述一管之见,抛砖引玉。文中部分主要数据由作者收集和估算,仅供参考,文责自负,以今...
2015年过去了,很多人很怀念它。吉利集团董事长李书福发表了新年致辞,他说,吉利汽车和沃尔沃汽车即将推出面向不同细分市...
中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华表示,不断拓展的应用场景和向上发展需要也倒逼产业的持续创新,大圆柱全极耳电池就是结构创新和制造技术创新的结晶。...
有人说长城汽车对新能源有些“高冷”,其实恰恰相反,公司是在“憋大招”。 中国已逐渐成为全球新能源汽车研发、生产及应用的核心市...
现在国资改革没有当初乡镇企业改革的力度。华为为什么现在这么好?任正非有紧迫的危机感。我也是。我晚上做梦,梦见企业破产,一下从床上跳起来。你没有这个紧迫感是不行的。 现在挑战越来越大。比如我们的电池,现...
佘圣贤预计,到2030年,对正极材料的需求会从现在的百万吨级达到每年的千万吨级,除数量的快速增长外,还有一个非常值得注意的问题,正极材料会保持相对多元化的路线。...
据外媒报道,微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)日前接受《金融时报》采访,并就经济、机器人、打车应用Uber以及硅谷等话题进行了交流。盖茨认为自动驾驶汽车才是真正革命。 比尔·盖茨(图片来...
力神动力电池系统有限公司副总经理徐航宇 图/新能源汽车报 后补贴时代的到来让新能源汽车市场在2017年开年之际就出现静默期,整体新能源汽车市场出现“只订不卖”现象,1月份新能源乘用车销量不到6000辆...
格力电器董事长董明珠去年11月份在出席“2016中国品牌论坛”时曾说过“格力还要做新能源汽车,一定要做,而且要做到世界最好。”前几日,董明珠入股天津一汽的传闻更是被炒的热火朝天。不过9月18日晚,格力...