何祚庥：发展纯锂离子电池电动汽车值得商榷
特斯拉电动汽车之争 特斯拉选择的是“智能”化的技术思维，这一新思维的应用，带来的成本效益和环境效益不能低估。 目前国产电动汽车的电池主要为锂离子电池、一元电池、二元电池等。相对于特斯拉的三元电池，其能...
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墨柯：考虑使用频率和利用效率 电动物流车经济效益并不高
锂电“达沃斯”学术委员会秘书长、真锂研究首席分析师 墨柯 上一篇文章（墨柯：电动物流车海外市场不乐观 国内市场空间有多大？ ），墨柯认为，海外电动物流车市场发展很一般，中国电动物流车市场空间也并不大。...
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庞庆华：要打造新能源汽车行业的万达广场
庞大集团董事长庞庆华曾经提出过建立汽车综合服务园区的设想，他认为，通过销售集群、文化传播、休闲娱乐、体育健身等等于一体，可以形成集群效应。如今，庞庆华正在将这一设想复制在运营不到一年的新能源汽车一条街...
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晓程：五大矛盾致新能源车受困“最后一公里”
新能源是中国战略机遇期。中国汽车工业除了发展新能源车，没有第二条路可走。目前，我国已有多款新能源车批量生产并上市销售，在不断落地的组合政策助推下，新能源市场已经启动，但事实证明，新能源车的市场推广难度...
林伯强：没有贸易战，新能源会更发展
近年来，中国在新能源问题上与美国、欧盟甚至印度等国家贸易摩擦不断，频频遭遇双反诉讼。作为应对，中国政府此前也采取了相应反制措施，双方呈现你来我往的局面。但近日德国总理默克尔访华，中德通过协商解决光伏产...
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北汽集团蔡速平：新能源汽车是中国汽车产业的助力器
5月25日，2017中国汽车创业投资峰会暨中国（四川）新能源汽车产业投资合作大会方案在成都举行。本次大会以创未来。新势力为主题，立足汽车产业变革带来的产业创新发展新机遇，重点突出汽车整车、零配件、新能...
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比亚迪董事长王传福：超竞争环境中利润不稳
中午，比亚迪公司的董事长王传福在“比亚迪会所”招待客人，这是会所最高层。从这里望出去，比亚迪厂区的景色尽收眼底。 他如果不是招待别人，来这里吃饭的机会很少，一般都是吃食堂。所以，当听闻王传福到来，比亚...
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崔东树：FCA与PSA的合作战略推进对中国合资企业影响不大
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树 PSA与FCA是意大利和法国的两大欧洲车企集团，面对欧洲碳排放等政策压力和未来的新四化的趋势的挑战，合作共赢是马尔乔内推进的战略，是最佳的选择。中国市场的神龙和广...
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郭孔辉：中国电动汽车起步应该从低端切入
近日，在长春举办的CTI2015上，作为出席会议的四大院士之一，中国工程院院士郭孔辉再次为小型低速电动汽车说话，认为中国电动汽车起步应该从低端切入。 与其他几位力挺小型低速电动汽车的院士一样，郭孔辉每...
刘彦龙：4G来袭，解密通信用锂电池增长潜力
大智慧阿思达克通讯社11月4日讯 4G牌照可能在12月发放，三大运营商将同时获牌照，目前运营商已在抢建基站，对锂电需求旺盛，对此大智慧阿思达克通讯社专访了中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙，了解到...
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付于武：低速电动汽车应该解禁
付于武：尊敬的各位同事，受课题组的委托，我介绍一下我们这个课题的一些情况。 2014年6月，百人会启动了第一个专题研究，就叫微型短途电动车有序发展与规范管理，成立一个产学研各个部门共同参与的低速电动车...
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北汽徐和谊两会提案：呼吁加快新能源城市物流车推广应用
3月3日，全国人民政治协商会议第十三届全国委员会第二次会议开幕。作为本届全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊围绕当前新能源城市物流车推广应用遇到的瓶颈问题提出了七项建议，希望通过绿色交通运输方...
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唐渊波：锂电产业链未来投资重点关注锂资源及电池材料
第5届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-中国电池网11月24日讯（张倩 梁小婧 广东汕头 图文直播） 11月23日，一年一度的全球电池行业盛会——第5届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论...
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加拿大国家工程院院士叶思宇：中国氢能商业化步伐较国外要慢一点
加拿大国家工程院院士叶思宇表示：“中国氢燃料电池的加氢站目前还非常少，现阶段由于国家标准和安全方面的相关政策，加氢申报相对比较困难，但很多地方也正在积极努力。”...
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整车企业抢滩动力电池市场 核心技术是关键
真锂研究首席分析师、电池百人会理事墨柯 近期，北汽集团与戴姆勒签署合作协议，将共同投资50亿元在北京建立电动汽车生产基地及动力电池工厂，这意味着在即将出台的双积分政策的压力下，戴姆勒的中国电动汽车市场...
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田宏国：动力锂电池全产业链关键环节水分问题系统解决方案
第5届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-中国电池网11月24日讯（张倩 梁小婧 广东汕头 图文直播） 11月23日，一年一度的全球电池行业盛会——第5届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论...
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干勇：发展氢能交通 别让加氢站“拖后腿”
据国际氢能委员会预测，到2050年，氢能在全球能源中所占比重约为18%，从现在到2050年，固态燃料所占比重逐渐下降，气态燃料届时将成为主体。迈向能源“氢时代”，如何才能抢占先机呢？ “现在看，氢能交...
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刘宝生带队赴中船重工远舟（北京）科技有限公司考察
中国动力总经理/中船重工风帆有限责任公司董事长、党委书记刘宝生 图/中国经济网 8月8日，中国动力总经理刘宝生带队赴中船重工远舟（北京）科技有限公司进行考察，副总经理刘双合及工业电池分公司、新能源公司...
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珠海银隆董事长魏银仓：跟同行比银隆估值应在8万亿
图片来源：澎湃新闻配图 3月4日，在“格力智能装备全球首发暨高峰论坛”上，珠海银隆新能源有限公司（以下简称“珠海银...
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刘建华：开放市场政策 引导新能源汽车发展
近日，在上海、北京、安徽、长沙、武汉、河南等8省市陆续公布的2015年上半年新能源汽车推广成绩中，上海市上半年销售并上牌的新能源汽车累计14547辆，同比增长888%，高于其他各省市，稳坐榜单榜首之位...